Maserati idzie w elektryfikację. Będzie też nowe Quattroporte
Marka z charakterystycznym trójzębem, która jest perłą w koronie koncernu Stellantis, ujawniła swoje plany związane z nowymi modelami. Nie od dziś wiadomo, że przyszłość Maserati będzie elektryczna. Teraz podano daty kolejnych premier.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Władze Maserati ogłosiły swoje najbliższe plany. Model Ghibli, którego produkcja ustała w czwartym kwartale 2023 r., nie wróci już do oferty. Przynajmniej w najbliższej przyszłości. Jak informuje Automotive News Europe, wiadomo już, co z następcą Quattroporte. Będzie on w pełni elektryczny i ujrzy światło dzienne w 2025 r. Pierwsi klienci będą jednak mogli wyjechać nim z salonu w 2028 r. Model Ghibli nie otrzyma następcy. Będzie to oznaczało, że w przyszłości nowe Quatroporte będzie jedynym sedanem w ofercie.
To jednak nie koniec w 2027 r. na rynek wejdzie nowa generacja SUV-a Levante. Opóźnienie względem planowanej wcześniej premiery wyniesie dwa lata, a samochód będzie wyłącznie elektryczny. Według ANE produkcja obecnego Levante ma stanąć się w pierwszym kwartale 2024 r. Będzie to związane z malejącym zainteresowaniem klientów. W 2023 r. Levante znalazło 786 nabywców, podczas gdy rok wcześniej było to 2172 sztuk. Znacznie lepiej idzie modelowi Grecale, który w 2023 r. przekonał do siebie 6 45 klientów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Maserati pracuje nad tym, by w 2028 r. mieć wyłącznie elektryczną ofertę. W 2023 r. w pełni elektryczne wersje – Folgore, co z włoskiego oznacza błyskawicę – otrzymały GranTurismo oraz Grecale. W drugim kwartale 2024 r. pojawi się elektryczne GranCabrio, a w 2025 r. modele MC20 oraz MC20 Cielo.
Rok 2023 był dobry dla włoskiej marki. Sprzedaż aut Maserati wzrosła względem 2022 r. o 22 proc. do 7888 sztuk. Aż 77 proc. z nich stanowiło Grecale.
