Aceman to kolejny crossover w gamie Mini. Będzie hit?
Po zapowiedziach oraz debiucie przedprodukcyjnego konceptu, Mini w końcu pokazało gotowego Acemana. To reprezentant modnych crossoverów segmentu B, w dodatku z elektrycznym napędem.
Mini Aceman
W przeciwieństwie do większego Countrymana, Aceman nadal zasługuje, by nazywać go "mini". Mierzy bowiem tylko 4,07 m długości, 1,75 m szerokości i ma 1,5 m wysokości. Jest więc jednym z mniejszych przedstawiciel swojego segmentu. Mimo to udało się wygospodarować przyzwoity, 300-litrowy bagażnik.
W kwestii stylistyki Aceman prezentuje linie typowe dla nowych aut marki. Oznacza to więcej kanciastych i ostro narysowanych elementów. Pod wieloma względami auto wygląda jak zmniejszony Countryman. Dotyczy to także wnętrza z niemal identycznym kokpitem.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Mini Clubman S - tutaj nie chodzi o praktyczność
Minimalistyczna deska została niemal w całości obszyta tkaniną z recyklingu, a główne centrum dowodzenia stanowi okrągły ekran multimediów. O odpowiedni klimat dba ambientowe oświetlenie z kilkoma trybami do wyboru.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, Aceman będzie dostępny wyłącznie jako elektryk, w dwóch wariantach różniących się mocą silnika i pojemnością akumulatora. W pierwszej opcji dostaniemy 184 KM i 42,5 kWh. W drugiej natomiast 218 KM i 54,2 kWh. Obiecywany zasięg to odpowiednio 310 km i 406 km na jednym ładowaniu. Osiągi będą jednak podobne - 0-100 km/h w 7,9 s vs 7,1 s.
Więcej szczegółów wraz z pełną specyfikacją i cenami powinniśmy poznać niebawem. Właśnie od kwot zależy ewentualny sukces tego modelu.
