Akio Toyoda: "Milcząca większość zastanawia się, czy pojazdy elektryczne to jedyna opcja"

Szef Toyoty Akio Toyoda pozostaje niezłomny w kwestionowaniu elektromobilności jako jedynego słusznego rozwiązania. Podczas niedawnego wystąpienia w Tajlandii stwierdził, że nie jest odosobniony w takich poglądach.

Akio Toyoda, president of Toyota Motor Corp., gestures while posing for photographs during a news conference at the company's showroom in Tokyo, Japan, on Tuesday, Dec. 14, 2021. The worlds biggest carmaker is planning to invest 4 trillion yen ($35.2 billion) to supercharge its EV push, with a target to sell 3.5 million units annually by the end of the decade, according to Toyoda. Toyota will roll out 30 electric models by 2030, a step up from a prior plan to introduce 15 EVs globally by 2025. Photographer: Kiyoshi Ota/Bloomberg via Getty ImagesAkio Toyoda, prezydent koncernu Toyota
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg
Aleksander Ruciński

Toyoda uważa, że należy do "milczącej większości" osób z branży motoryzacyjnej, które kwestionują elektromobilność jako jedyną drogę rozwoju. Podczas niedawnej rozmowy z reporterami w Tajlandii po raz kolejny podkreślił, że jest zwolennikiem rozwoju wielu różnych technologii, w szczególności hybryd, zamiast marginalizowania silników spalinowych.

Ludzie zaangażowani w przemysł samochodowy to w dużej mierze milcząca większość – powiedział dziennikarzom Toyoda. – Ta milcząca większość zastanawia się, czy pojazdy elektryczne są naprawdę w porządku jako jedna opcja. Ale taki jest ogólny trend, więc nie mogą mówić głośno... Właściwa odpowiedź jest nadal niejasna, nie powinniśmy więc ograniczać się tylko do jednej opcji.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota Corolla Cross – rozsądna, ale czy to wystarcza?

Podczas niedawnej prezentacji koncepcji elektrycznego Hiluxa Toyoda podkreślił, że prawdziwym wrogiem ludzkości jest emisja dwutlenku węgla, a nie konkretny rodzaj napędu.

– Pojazdy typu BEV nie są jedynym sposobem na osiągnięcie światowych celów neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla – stwierdził Toyoda.

– W Toyocie wierzymy w tworzenie pełnego portfolio produktów ograniczających emisję dwutlenku węgla dla naszych klientów, począwszy od hybrydowych pojazdów elektrycznych, pojazdów elektrycznych typu plug-in, samochodów elektrycznych i pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi – dodał szef japońskiej marki.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥