Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Pierwszy w pełni elektryczny samochód Bentleya zadebiutuje w przyszłym roku. Dziś możemy zobaczyć zapowiedź w postaci modelu koncepcyjnego EXP 15, jednego z najbardziej niezwykłych pojazdów brytyjskiej marki.
Bentley EXP 15 
Bentley EXP 15 to wysoki, trzyosobowy samochód elektryczny o nietypowej konfiguracji drzwi – dwa po lewej stronie i jedno po prawej. Projektanci czerpali inspirację z modelu Speed Six z 1930 roku, znanego jako "Blue Train", nazwanego na cześć słynnego wyścigu, w którym właściciel Bentleya, Woolf Barnato, ścigał się z francuskim pociągiem.
Choć Bentley określa EXP 15 mianem "sedana", jego sylwetka przypomina raczej coupé. Wnętrze oferuje miejsce za fotelem kierowcy (po prawej stronie) oraz dodatkowe siedzenie z tyłu po lewej. W wizualizacjach Bentleya pojawia się nawet specjalne legowisko dla psa, umieszczone przed lewym siedzeniem pasażera. Z tyłu pojazdu znajduje się klapa bagażnika z wbudowanymi krzesłami piknikowymi i zestawem do szampana.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zmiażdżyli luksusowe auta. Służby opublikowały wideo
Ze względu na brak konieczności chłodzenia silnika spalinowego, Bentley zastąpił tradycyjny grill dekoracyjnym elementem świetlnym, który główny projektant nadwozia, Robin Page, nazywa "cyfrową sztuką". Charakterystyczna dla marki długa maska skrywa dwa schowki, do których dostęp uzyskuje się przez centralnie otwierane drzwi.
Wnętrze łączy nowoczesność z tradycją. Obok ekranów na desce rozdzielczej znajdziemy fizyczne przyciski sterowania klimatyzacją i kierownicą. Wszystko wykończone oczywiście najlepszymi materiałami.
Bentley twierdzi, że EXP 15 plasuje się między obecnymi modelami marki: coupé Continental GT, sedanem Flying Spur i SUV-em Bentayga. Robin Page wyjaśnia: "Piękno samochodu koncepcyjnego polega nie tylko na przedstawieniu nowego języka designu, ale także na zbadaniu kierunku rynku. Jasne jest, że segment SUV-ów rośnie. My rozumiemy rynek GT dzięki czterem generacjom Continentala GT, ale najtrudniejszym segmentem są sedany, bo widać tu zmiany. Niektórzy klienci chcą klasycznego trzybryłowego sedana, inni jednobryłowego designu, a jeszcze inni czegoś bardziej podwyższonego. To była dla nas szansa, aby porozmawiać z ludźmi i poznać ich odczucia".
Choć EXP 15 wydaje się odważnym krokiem dla Bentleya, koncept ten dobrze wpisuje się w historię i teraźniejszość marki. Ettore Bugatti opisał kiedyś Bentleya 3-Litre jako "najszybszą ciężarówkę na świecie". W porównaniu z samochodami Bugatti, Bentleye były potężnymi maszynami, ale odnosiły sukcesy w wyścigach i były uwielbiane przez entuzjastów. Ten duży, asymetryczny koncept, mimo że jest elektryczny, zdaje się dobrze wpisywać w ten opis.
