• Testy
  • Poradniki
  • Wywiady
  • Relacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult Elektromobilność:
Test BMW iX3 50: przejechałem 1000 km po kraju Samochodem Roku Wirtualnej Polski i sprawdziłem, czy mieliśmy rację
Test BMW iX3 50: przejechałem 1000 km po kraju Samochodem Roku Wirtualnej Polski i sprawdziłem, czy mieliśmy rację
Pierwsza jazda: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – takiego zasięgu na jednym ładowaniu się nie spodziewałem
Pierwsza jazda: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – takiego zasięgu na jednym ładowaniu się nie spodziewałem
Już nie potrzebujesz kluczyków. Elektrycznego Volkswagena otworzy smartfon Samsunga
Już nie potrzebujesz kluczyków. Elektrycznego Volkswagena otworzy smartfon Samsunga
Mercedes EQS po liftingu wjechał do Polski. Teraz może mieć wolant i przejedzie nawet 926 km
Mercedes EQS po liftingu wjechał do Polski. Teraz może mieć wolant i przejedzie nawet 926 km
Hyundai Ioniq 3 wyróżnia się wyglądem. A jak z cenami?
Hyundai Ioniq 3 wyróżnia się wyglądem. A jak z cenami?
Genesis pokazał salon na kołach. Nowy GV90 imponuje na wiele sposobów
Genesis pokazał salon na kołach. Nowy GV90 imponuje na wiele sposobów
  • Testy
  • Poradniki
  • Wywiady
  • Relacje

Chery Tiggo 8

Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
36

Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko

Chery Tiggo 8 to kolejny chiński SUV, który podobny jest po trochu do różnych konkurentów, ale z drugiej strony dzięki temu wygląda dobrze. Zgrabna stylistyka to jednak nie wszystko. Dlatego uważnie przyjrzałem się temu, co Tiggo 8 w wersji PHEV oferuje oprócz designu.
Mariusz Zmysłowski Mariusz Zmysłowski
13 lutego 2026, 13:57

Testy aut elektrycznych
  • Audi
  • BMW
  • Ford
  • Hyundai
  • Kia
  • Mercedes-Benz
  • Opel
  • Skoda
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Popularne
  • Najszybsze auta elektryczne
  • Auta elektryczne z największym zasięgiem
  • Najtańsze samochody elektryczne
  • Auta elektryczne z najkrótszym czasem ładowania
Reklama
  • 17bankow.com
Serwisy
  • Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult Elektromobilność
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.