Duża zmiana w Mercedesie. Zniknie linia elektrycznych modeli

Słabnąca sprzedaż skłoniła Mercedesa do zmiany strategii. Marka planuje zintegrować modele elektryczne i spalinowe, rezygnując z osobnej nazwy 'EQ' dla pojazdów zeroemisyjnych.

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Performance PlusMercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Performance Plus
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski
Aleksander Ruciński

Mercedes przeanalizował swoją strategię dotyczącą samochodów elektrycznych w obliczu malejącej sprzedaży. W przyszłości te same modele będą miały wersje. elektryczne i spalinowe.

Według informacji podanych przez "Automotive News Europe", niemiecka marka zamierza wymieszać pojazdy elektryczne i spalinowe poprzez wycofanie oddzielnej linii 'EQ' używanej obecnie dla modeli zeroemisyjnych. Litery 'EQ' pozostaną, ale będą miały mniej wyeksponowaną rolę w nazewnictwie.

Rzecznik Mercedesa potwierdził: "Nie będziemy już używać 'EQ' w nazewnictwie modeli nowych pojazdów". Oznacza to, że nie pojawią się nowe, czysto elektryczne modele rozpoczynające się od 'EQ'. Zamiast tego przyszłe pojazdy będą nosić nazwy wersji spalinowych z dodanym określeniem 'EQ Technology' na końcu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mercedes CLE - kulinarny eksperyment

Ta strategia jest już wdrażana, co pokazuje ubiegłoroczne wprowadzenie modelu G580 z EQ Technology. Kolejnym modelem, który otrzyma oznaczenie 'EQ Technology', będzie nowy CLA, którego premiera zaplanowana jest na przyszły miesiąc. Trzecia generacja tego luksusowego sedana będzie dostępna także jako hybryda plug-in z terminologią 'EQ Hybrid Technology'. Wersje napędzane silnikami benzynowymi i diesla będą po prostu nazywane 'CLA'.

Do końca 2027 roku Mercedes planuje wprowadzić na rynek co najmniej 17 samochodów elektrycznych i 19 spalinowych. Ta "największa w historii kampania produktowa" obejmuje również zapowiadany od dawna, mniejszy odpowiednik Klasy G.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯