Duża zmiana w Mercedesie. Zniknie linia elektrycznych modeli

Słabnąca sprzedaż skłoniła Mercedesa do zmiany strategii. Marka planuje zintegrować modele elektryczne i spalinowe, rezygnując z osobnej nazwy 'EQ' dla pojazdów zeroemisyjnych.

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Performance PlusMercedes-AMG EQS 53 4Matic+ Performance Plus
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski
Aleksander Ruciński

Mercedes przeanalizował swoją strategię dotyczącą samochodów elektrycznych w obliczu malejącej sprzedaży. W przyszłości te same modele będą miały wersje. elektryczne i spalinowe.

Według informacji podanych przez "Automotive News Europe", niemiecka marka zamierza wymieszać pojazdy elektryczne i spalinowe poprzez wycofanie oddzielnej linii 'EQ' używanej obecnie dla modeli zeroemisyjnych. Litery 'EQ' pozostaną, ale będą miały mniej wyeksponowaną rolę w nazewnictwie.

Rzecznik Mercedesa potwierdził: "Nie będziemy już używać 'EQ' w nazewnictwie modeli nowych pojazdów". Oznacza to, że nie pojawią się nowe, czysto elektryczne modele rozpoczynające się od 'EQ'. Zamiast tego przyszłe pojazdy będą nosić nazwy wersji spalinowych z dodanym określeniem 'EQ Technology' na końcu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mercedes CLE - kulinarny eksperyment

Ta strategia jest już wdrażana, co pokazuje ubiegłoroczne wprowadzenie modelu G580 z EQ Technology. Kolejnym modelem, który otrzyma oznaczenie 'EQ Technology', będzie nowy CLA, którego premiera zaplanowana jest na przyszły miesiąc. Trzecia generacja tego luksusowego sedana będzie dostępna także jako hybryda plug-in z terminologią 'EQ Hybrid Technology'. Wersje napędzane silnikami benzynowymi i diesla będą po prostu nazywane 'CLA'.

Do końca 2027 roku Mercedes planuje wprowadzić na rynek co najmniej 17 samochodów elektrycznych i 19 spalinowych. Ta "największa w historii kampania produktowa" obejmuje również zapowiadany od dawna, mniejszy odpowiednik Klasy G.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥