Dwa nowe fiaty jeszcze w 2023 roku. Jeden z polskiej fabryki

W gamie Fiata od dawna nie dzieje się zupełnie nic. Włoski producent zdecydowanie potrzebuje premier. Szef koncernu Stellantis potwierdza, że te nadejdą. I to jeszcze w 2023 roku.

Fiat 500 jest z nami od 2007 rokuFiat 500 jest z nami od 2007 roku
Źródło zdjęć: © Autokult | Mateusz Lubczański
Aleksander Ruciński

Obecna oferta Fiata opiera się wyłącznie na leciwych modelach. Te wciąż sprzedają się zadowalająco, ale nie na tyle dobrze, by pozwolić powrócić na szczyt. Włosi mają jednak plan, który wdrożą już w najbliższych miesiącach.

Szef matczynego koncernu Stellantis, Carlos Tavares poinformował, że jeszcze w tym roku w gamie Fiata pojawią się dwa zupełnie nowe modele. Jak nietrudno się domyślać, będą one elektryczne (choć prawdopodobnie nie tylko).

Tavares nie wchodził w szczegóły. Można jednak przypuszczać, że przynajmniej jedna z propozycji będzie włoskim odpowiednikiem Jeepa Avengera i wyjedzie z polskiej fabryki w Tychach. Nieoficjalnie mówi się, że to Fiat 600, który zadebiutuje 4 lipca 2023 roku.

Drugą z opcji może być następca wysłużonej Pandy. Mały, miejski samochód z napędem elektrycznym, lecz nie tak wyrafinowany, jak "pięćsetka". Stylistycznie może nawiązywać do konceptu Centoventi z 2019 roku.

Warto odnotować, że nie brakuje także plotek na temat powrotu Multipli jako potencjalnego następcy 500L i 500X. Na oficjalne wieści musimy jednak jeszcze trochę poczekać. Pewnym jest, że przynajmniej w przypadku dwóch modeli sytuacja wyklaruje się jeszcze w tym roku.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥