Ferrari Testa Rossa EV to elektryczna zabawka w cenie dwóch prawdziwych roadsterów

Oczywiście pod warunkiem, że mają odpowiednio zamożnych rodziców. Little Car Company jeszcze nie pochwaliło się ceną. Nieoficjalnie mówi się jednak o około 90 tys. funtów (ponad 480 tys. zł).

Sporo jak za zabawkę. Warto jednak odnotować, że mowa o w pełni funkcjonalnych pojazdach, tyle że mniejszych i słabszych od oryginału. Prezentowane Ferrari Testa Rossa EV w kwestii wielkości stanowi 3/4 prawdziwego auta. Pod pięknym nadwoziem skrywa natomiast 19-konny elektryczny napęd.

Prezentowana wersja dodatkowo wyróżnia się pakietem Pacco Gara pomyślanym o rywalizacji na torze. Oznacza to wydajniejsze, wentylowane hamulce z regulacją balansu, regulowane zawieszenie czy bardziej bezpośredni układ kierowniczy. Jest też demontowalny pałąk i sportowa uprząż Sabelt wyjęta żywcem z bolidów F1 Ferrari.

Patrząc na dopracowanie szczegółów i wyposażenie, łatwo zrozumieć, że nie może być tanio. Za jedno dzieło Little Car Company można bez problemu trzy nowe mazdy MX-5. Mimo to chętnych raczej nie zabraknie.