Detale nowego ID. Unyxa 09 wyciekły za sprawą Chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych. Auto jest owocem współpracy z marką Xpeng specjalizującą się w zaawansowanych technologicznie, luksusowych elektrykach.
Wiadomo, że bazowa wersja modelu będzie napędzana 313-konnym silnikiem przekazującym napęd na tylne koła, a mocniejsza dostanie dodatkową jednostkę z przodu podnoszącą łączną moc do 503 KM. Nie znamy dokładnych danych dotyczących przyspieszenia, ale wiadomo, że prędkość maksymalna obu wariantów wyniesie 200 km/h.
Tajemnicą pozostaje także pojemność akumulatorów, ale bardzo prawdopodobne jest, że będą to te same baterie, co w pozostałych autach z serii. Niewykluczone więc, że ID. Unyx 09 dostanie akumulatory o pojemnościach 82 kWh lub 95 kWh w zależności od wersji.
Warto zwrócić uwagę, że auto wygląda lekko, nowocześnie i dynamicznie, przez co nieprzesadnie zdradza swoje rozmiary. W rzeczywistości jest jednak naprawdę duże - mierzy 5081 mm długości, 1980 mm szerokości, 1526 mm wysokości i ma 3030 mm rozstawu osi. Masa w zależności od wersji waha się natomiast od 2207 do 2307 kg.
Ceny i szczegółową specyfikację na chiński rynek powinniśmy poznać niebawem. Szanse na to, że auto kiedykolwiek trafi do Europy są niewielkie.
