Infiniti zapowiada pierwszy model na prąd. Debiut już niebawem

Infiniti to jedna z marek, które nieco zaspały w elektryfikacyjnym wyścigu. Japończycy zamierzają jednak nadrobić zaległości. Pierwszy model, choć na razie w formie konceptu, zadebiutuje już 24 października 2023 roku.

Infiniti Vision Qe Concept - zapowiedźInfiniti Vision Qe Concept - zapowiedź
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Infiniti
Aleksander Ruciński

Vision Qe Concept - tak nazywa się studyjny elektryk Infiniti, który zapowie nową przyszłość marki. Producent na razie nie zdradza zbyt wielu szczegółów. Sądząc jednak po kształtach przedstawionych na grafice oraz wcześniejszych zapowiedziach, możemy mieć do czynienia z czterodrzwiowym coupe.

Japończycy, dotychczas wyspecjalizowani głównie w SUV-ach, szukają miejsca w nowych segmentach i trudno się im dziwić. Wystarczy wspomnieć, że 2022 rok zakończyli z blisko 20-procentowym spadkiem sprzedaży.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Infiniti zamierza zrobić użytek z dorobku koncernowego rodzeństwa, jakim są Renault oraz Nissan. Wykorzystanie ich doświadczenia powinno znacząco przyspieszyć elektromobilną transformację.

Na konkretną strategię oraz szczegółowe zapowiedzi musimy jednak jeszcze trochę poczekać. Przed Infiniti z pewnością niełatwe zadanie. Marka działa bowiem głównie w USA, a tamtejszy rynek aut elektrycznych od dawna zdominowany jest przez Teslę.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇