Jeep i The North Face stworzyli limitowaną edycję Avengera 4xe

Jeep połączył siły z The North Face, tworząc limitowaną edycję modelu Avenger 4xe. Powstanie tylko 4806 egzemplarzy, co nawiązuje do wysokości szczytu Mont Blanc.

Jeep Avenger 4xe The North Face EditionJeep Avenger 4xe The North Face Edition
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Jeep, Simona Alampi
Aleksander Ruciński

Jeep Avenger 4xe The North Face Edition ma oddawać filozofię "zrównoważonej eksploracji" oraz nawiązywać do siły i elegancji górskiego krajobrazu. Dostępny jest w trzech kolorach: Storm, Volcano lub Snow, z kontrastującymi akcentami w kolorze Summit Gold. Opcjonalnie można wybrać czarny dach.

Samochód wyróżnia się unikalnym grillem z połyskującymi czarnymi pierścieniami i topograficznymi wzorami. Dodatkowo wyposażono go w matową naklejkę na masce przeciwdziałającą odbiciom światła oraz 17-calowe aluminiowe felgi w czarnym wykończeniu ze złotymi napisami "Jeep".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Jeep Wrangler Sahara - To nadal Wrangler!

Wnętrze przyciąga uwagę specjalnymi fotelami inspirowanymi kurtkami puchowymi, wykonanymi z trwałej, dwukolorowej tapicerki z detalami w kolorze Summit Gold. Tył przednich foteli wyposażono w elastyczne paski, nawiązujące do plecaków The North Face. Deska rozdzielcza zdobiona jest topograficznymi liniami, sylwetką Mont Blanc oraz napisem "One of 4806". Dopełnieniem są unikatowa konsola centralna i dywaniki z trójwymiarowymi motywami górskimi.

Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
Jeep Avenger 4xe The North Face Edition © Materiały prasowe | AFPH, Jeep

Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. podgrzewaną przednią szybę, bezdotykowe otwieranie bagażnika, system bezkluczykowego dostępu, podgrzewane przednie fotele, nawigację GPS oraz wielokolorowe oświetlenie ambientowe.

Pod maską pracuje hybrydowy układ napędowy składający się z turbodoładowanego silnika 1,2 l, dwóch silników elektrycznych oraz sześciobiegowej przekładni dwusprzęgłowej. Łączna moc to 136 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,5 s i osiągnięcie prędkości maksymalnej 194 km/h.

Jeep rozpoczął już przyjmowanie zamówień. Klienci otrzymają pakiet powitalny zawierający namiot, torbę podróżną i butelkę na wodę. Cena Avengera 4xe The North Face Edition startuje od 169 000 zł.

  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
  • Jeep Avenger 4xe The North Face Edition
[1/10] Jeep Avenger 4xe The North Face Edition Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Jeep, Simona Alampi
Wybrane dla Ciebie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!
Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!
Będzie nowa klasa aut M1E. Ma rozwiązać problem drogich elektryków
Będzie nowa klasa aut M1E. Ma rozwiązać problem drogich elektryków
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀