Mini ma w planach więcej crossoverów i modeli elektrycznych

Mini już dawno przestało być marką jednego modelu. Obecnie ich oferta jest na tyle bogata, że nietrudno się w niej pogubić. A to jeszcze nie koniec. Koncern BMW, do którego należy Mini, zamierza uzupełnić gamę o kolejne propozycje - głównie crossovery i auta elektryczne.

Countryman już niebawem powinien doczekać się rodzeństwa.Countryman już niebawem powinien doczekać się rodzeństwa.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Mini tak jak większość współczesnych marek w crossoverach widzi szansę na zwiększenie zysków. Obecnie w ofercie producenta jest jeden taki model - nazywa się Countryman. Kiedyś oferowany był jeszcze trzydrzwiowy Paceman, ale nie cieszył się wystarczającym wzięciem, więc go wycofano.

Niebawem jednak Countryman powinien cieszyć się z nowego rodzeństwa. Plany Mini na najbliższe lata zakładają bowiem rozbudowę oferty crossoverów. Potwierdził to szef sprzedaży BMW - Pieter Nota - w wywiadzie dla "AutoNews" dotyczącym przyszłości Mini. Bawarski koncern zamierza zainwestować w rozwój Mini i wzmocnić pozycję marki szczególnie na rynku amerykańskim.

Trendy za oceanem stopniowo ulegają zmianie. Tamtejsi klienci coraz chętniej wybierają mniejsze samochody. Szczególnie upodobali sobie stylowe crossovery marek premium, a Mini zdaje się idealnie wpasowywać w tę konwencję. BMW chce uczynić z Mini wiodącą markę oferującą takie produkty w USA.

Oprócz crossoverów Niemcy skupią się również na rozwoju pojazdów elektrycznych, które także stanowią dynamicznie rozwijającą się gałąź rynku. Niedawno Mini zaprezentowało Coopera SE, który jest napędzany przez silnik elektryczny i pozytywnie zaskakuje osiągami. W kolejnych latach pozostałe modele marki także doczekają się podobnych wersji.

Ci, którzy jeszcze niedawno obawiali się o przyszłość Mini, mogą spać spokojnie. BMW, które od 2001 roku jest właścicielem marki, nie zamierza zwalniać tempa jej rozwoju. Choć kierunek nastawiony na crossovery i samochody elektryczne raczej nie przypadnie do gustu konserwatywnym fanom motoryzacji, powinien przynieść wymierne korzyści.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥