Najoszczędniejszy bentley w historii. Flying Spur debiutuje z hybrydą plug-in

Po SUV-ie Bentleya przyszedł czas także na limuzynę. Flying Spur, podobnie jak jego większy brat, dostał nową, hybrydową odmianę z wtyczką. Producent chwali się, że to najoszczędniejsze auto w historii marki.

Bentley na stacji ładowania? Czas przyzwyczaić się do tego widokuBentley na stacji ładowania? Czas przyzwyczaić się do tego widoku
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Bentley
Aleksander Ruciński

Po zakończeniu produkcji Mulsanne'a Flying Spur przejął oficjalną rolę flagowej limuzyny Bentleya. Jak dotąd był oferowany z benzynowymi silnikami V8 i V12. Teraz dołączy do nich także V6 wspomagane hybrydą plug-in. Tym samym marka z Crewe będzie mieć w swojej ofercie już dwa pojazdy z alternatywnym zasilaniem.

Pod maską Flying Spura znajdziemy całkiem mocny zestaw. To 2,9-litrowe V6, które samo w sobie generuje 416 KM mocy i 550 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przy wsparciu jednostki elektrycznej wartości te wzrastają do imponujących 544 KM i 750 Nm. Flying Spur jest więc mocniejszy od Bentaygi Hybrid.

Objawia się to naprawdę niezłymi osiągami. Sprint do setki trwa 4,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 285 km/h. W komfortowej limuzynie są to więcej niż wystarczające wyniki, więc raczej nikt nie będzie narzekał.

Bentley Flying Spur Plug-in (2021)
Bentley Flying Spur Plug-in (2021) © mat. prasowe / Bentley

Wszystko to idzie w parze z wysoką wydajnością. Choć Bentley nie podzielił się szczegółowymi wynikami spalania, twierdzi, że jest to najoszczędniejszy model w historii marki z maksymalnym zasięgiem na poziomie 700 km, z czego około 40 km można przejechać na samym prądzie.

Wersja Plug-in wyróżnia się kilkoma detalami wizualnymi, wliczając w to dyskretne oznaczenia, okrągłe, podwójne końcówki wydechu i złącze ładowania ukryte w przednim, lewym błotniku. Tradycyjnie dla marki, zarówno nadwozie, jak i wnętrze można wykończyć zgodnie z preferencjami klienta, korzystając z kilkudziesięciu dostępnych opcji. Nowość stanowią dodatkowe przyciski pozwalające na wybranie trybu jazdy oraz wskaźniki zaktualizowane o monitorowanie przepływu energii.

Flying Spur z wtyczką trafi do sprzedaży jeszcze w 2021 roku. Na razie jest jednak zbyt wcześnie, by mówić o kwotach, jakie trzeba będzie zostawić w salonie.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/12] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯