Nie podoba ci się elektryk? Możesz wymienić go na hybrydę - Peugeot ma plan

Podczas dnia lwa (Peugeot E-Lion Day 2025) francuska marka przedstawiła intrygujące plany na przyszłość. Nie ma wątpliwości, że elektryfikacja wciąż jest priorytetem marki.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Peugeot
Aleksander Ruciński

Nie każdy zdaje sobie sprawę, że Peugeot jest marką, która może pochwalić się największym portfolio elektryków w Europie. W 2025 roku w gamie francuskiego producenta znajdziemy aż 12 modeli na prąd. Wśród nich nie zabraknie nowości w postaci E-3008 i E-5008 w mocnych wersjach.

Francuzi zapowiedzieli nowe, dwusilnikowe wersje z napędem na cztery koła i łączną mocą 325 KM. Poza tym w gamie pojawi się też nowy, 5-osobowy wariant E-5008 dla tych, którzy chcą SUV-a z naprawdę dużym bagażnikiem (994 l).

Ciekawsze od rynkowych premier są jednak zmiany chociażby w kwestii gwarancji. Ta, w ramach programu Allure Care wyniesie nawet 8 lat lub 160 tys. km i obejmie również akumulator trakcyjny. Poza tym Peugeot chce zachęcić klientów dorzucając wallboxa w cenie do każdego zakupionego elektryka. Mało? Będą też karty do ładowania na stacjach w całej Europie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Peugeot 408 vs 308 SW - odważny i zaskakujący ruch

Wszystko to ma zachęcić elektrosceptyków do rozważenia zakupu modelu na prąd. A ci, którzy dokonają takiego kroku, lecz z jakiegoś powodu będą niezadowoleni, będą mogli oddać auto i zastąpić je hybrydowym odpowiednikiem. Wszystko w ramach pilotażowego programu "Satisfied or Engaged".

Szczegóły dotyczące oferty skrojonej dla polskiego rynku powinniśmy poznać niebawem. Nie ulega jednak wątpliwości, że Francuzi robią wszystko, by zwiększyć udział pojazdów elektrycznych w całkowitej sprzedaży.

W 2024 roku Peugeot sprzedał 1,1 mln elektryków na całym świecie - dwa razy więcej niż rok wcześniej i zanotował największy wzrost wśród klientów indywdualnych.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯