Nowe chińskie baterie doładują 400 km zasięgu w 10 minut. Skorzystają na tym Amerykanie?

Chiński producent akumulatorów do samochodów elektrycznych CATL zaprezentował swój produkt nowej generacji. Na papierze jego osiągi wyglądają rewelacyjnie. Którzy producenci będą mogli z nich jednak skorzystać?

Nowa bateria CATL ShenxingNowa bateria CATL Shenxing
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | CATL
Kamil Niewiński

CATL, a dokładniej Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. to według najnowszych danych największy producent akumulatorów do samochodów elektrycznych na świecie. Firma założona w 2011 roku posiada aż pięć centrów rozwojowych i aż 13 zakładów produkcyjnych na całym świecie. Nic więc dziwnego, że najnowsze premiery Chińczyków są bacznie śledzone przez branżę motoryzacyjną.

Naprawdę spore poruszenie wywołała premiera, która odbyła się wieczorem 16 sierpnia. W centrum uwagi znalazła się nowa bateria Shenxing. Na papierze może ona pochwalić się naprawdę imponującą specyfikacją.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

EVS32: w przyszłości auta elektryczne będą oddawać prąd do sieci

Okej, być może zasięg na poziomie 700 km to wynik z wyższej półki, lecz nie jest już w żaden sposób szokujący. Co innego jednak prędkość ładowania - model Shenxing jest w stanie doładować 400 km zasięgu samochodu w zaledwie… 10 minut! 

Jak bowiem przyznaje CATL, obecnie zasięg staje się dla klientów coraz mniejszym problemem. Tym, co powstrzymuje niektórych konsumentów przed przejściem na auta EV, jest lęk przed długimi czasami ładowania. To właśnie ten problem starało się rozwiązać chińskie przedsiębiorstwo podczas prac nad baterią nowej generacji. Jeżeli dane będą zgadzać się z rzeczywistością, efekt końcowy będzie imponujący.

  • Nowa bateria CATL Shenxing
  • Nowa bateria CATL Shenxing
[1/2] Nowa bateria CATL Shenxing Źródło zdjęć: Materiały prasowe | CATL

Kto w pierwszej kolejności może skorzystać na nowych rozwiązaniach CATL? Przede wszystkim ich klienci, a największym z nich jest Tesla. Co ciekawe, w bliskich kontaktach z chińskim gigantem jest również Ford, który na początku tego roku zawiązał umowę z CATL na budowę fabryki w stanie Michigan. Gdy więc nowe baterie trafią na rynek, ci producenci z pewnością skorzystają z nich w pierwszej kolejności.

Powoli możemy być świadkami zbliżającego się przełomu w kontekście tworzenia akumulatorów do aut elektrycznych. CATL nie jest przecież wyjątkiem - już teraz niektóre modele Tesli są w stanie doładować zasięg na poziomie 322 km w czasie nawet 15 minut. Dodając do tego zapowiedzi Toyoty dotyczące baterii ze stałym elektrolitem możemy za niedługo być świadkami kolejnej rewolucji w świecie elektromobilności.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟