Panasonic pokazał nowy akumulator dla Tesli. Ma 5-krotnie większą pojemność

Panasonic, który współpracuje z amerykańską Teslą zaprezentował prototypowe akumulatory, które mogą trafić do modeli amerykańskiego producenta. Wyróżniają się one nie tylko zauważalnie większą pojemnością, ale i niższym kosztem produkcji.

W kwestii baterii Tesla nie ogranicza się tylko do jednego dostawcyW kwestii baterii Tesla nie ogranicza się tylko do jednego dostawcy
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Tesla
Aleksander Ruciński

Akumulatory określane mianem 4680 to nowa propozycja Panasonica skierowana do producentów pojazdów elektrycznych. Przedstawiciel firmy, Kazuo Tadanobu podczas prezentacji produktu nie podzielił się szczegółami technicznymi, ale stwierdził, że nowe baterie mają 5-krotnie większą pojemność od obecnie stosowanych przez Teslę.

Jak donosi agencja Reuters, na razie nie wiadomo jednak czy i ewentualnie kiedy akumulatory zostaną wykorzystane przez Teslę. W ostatnim czasie amerykański gigant podjął bowiem decyzję o dywersyfikacji dostawców. Na liście kontrahentów znalazł się też koncern LG oraz chińskie Contemporary Amperex Technology.

Nowe akumulatory mają mieć 5-krotnie większą pojemność
Nowe akumulatory mają mieć 5-krotnie większą pojemność © fot. Panasonic

Od czasu gdy Panasonic wycofał się z tańszych baterii litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP), Tesla kupuje je właśnie u Chińczyków. Znajdziecie je m.in. w Modelu 3 i Modelu Y. Nowe akumulatory Panasonica są z kolei niklowo-kobaltowo-aluminiowe (NCA) i mogłyby być przeznaczone dla większych i droższych propozycji amerykańskiej marki.

Na razie trwa produkcja testowa nowych ogniw. Docelowo jednak Panasonic przewiduje, że będą one najtańszą i najprostszą opcją w przełożeniu na oferowany zasięg i pojemność, co powinno skusić nie tylko Teslę, ale i innych producentów. Czas pokaże, czy faktycznie tak będzie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Tesla kończy produkcję Modelu S i X. Zamiast nich będzie... robot
Tesla kończy produkcję Modelu S i X. Zamiast nich będzie... robot
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇