Buspasy dla elektryków do końca roku. Wiemy, co w tej sprawie zrobi rząd

Brak opłat w strefie płatnego parkowania oraz legalna jazda buspasami to największe przywileje posiadaczy aut elektrycznych względem samochodów spalinowych. Zgodnie z prawem drugi z nich obowiązuje do końca 2025 roku. Ma się to zmienić.

Jazda po buspasieJazda po buspasie
Źródło zdjęć: © Licencjodawca | Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński

Przepis o legalnym poruszaniu się buspasami samochodem elektrycznym ma charakter czasowy i obowiązuje tylko do końca 2025 roku. Jak wynika z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na zapytanie redakcji elektromobilni.pl – trwają prace nad przedłużeniem tego uprawnienia do końca 2027 roku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tesla X Plaid - wkurzająca, a i tak będziesz się chwalić

Prace te są wynikiem działania rządu w kierunku zwiększenia popularności aut elektrycznych, co do tej pory nie bardzo się udawało. Zwłaszcza ostatnia odsłona programu dopłat do samochodów na prąd "NaszEauto" niekoniecznie do tego zachęca. Zlikwidowanie jednego z przywilejów z pewnością odniesie negatywny skutek.

Tym bardziej, że park samochodów elektrycznych w Polsce wciąż pozostaje znikomy. W odniesieniu do wszystkich zarejestrowanych w Polsce aut jest to nadal mniej niż 1 procent. W przypadku rynku europejskiego, średnia wynosi około 14 proc. e-rejestracji.

Wybrane dla Ciebie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥