Tesla obniża ceny. Najtańszy model znów poniżej magicznej granicy

Tesla znów wraca do cenowej walki o klientów. Po serii delikatnych podwyżek amerykański producent obniża ceny podstawowych modeli do bardzo atrakcyjnego poziomu.

Tesla Model 3 po liftinguTesla Model 3 po liftingu
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Tesla
Aleksander Ruciński

Ile kosztuje dobrze wyposażony, mocny elektryk uznanej marki? 194 990 zł — tyle wystarczy, by kupić podstawową Teslę Model 3 RWD przyspieszającą 0-100 km/h w czasie 6,1 s i zapewniającą do 513 km zasięgu na jednym ładowaniu.

Oferta wydaje się całkiem atrakcyjna, tym bardziej że cena jest aż o 11 tys. zł niższa od dotychczasowej — wersja po liftingu startowała bowiem z pułapu 205 990 zł. Warto jednak wspomnieć, że staniał nie tylko podstawowy wariant.

Drugą odmianą z obniżoną ceną jest bowiem Model 3 Long Range AWD wyceniany teraz na 224 990 zł zamiast dotychczasowych 240 990 zł. Czas pokaże, czy pozostałe modele również zostaną objęte podobnymi rabatami. Już teraz jednak oferta wydaje się bezkonkurencyjna.

Auto nie jest tanie, ale rywale są zauważalnie drożsi. Przykład? BMW i4 eDrive35, które startuje z pułapu 259 000 zł.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀