Volkswagen nie potrzebuje nowej fabryki dla elektryków. Wiemy, co zrobi z obecnymi

Niemcy modyfikują pierwotny plan rozwoju elektromobilności, rezygnując z budowy nowej fabryki.

Produkcja VWProdukcja VW
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volkswagen
Aleksander Ruciński

Kilka lat temu Volkswagen przedstawił ambitne plany dotyczące rozwoju elektromobilności w Europie. Jednym z elementów projektu była budowa nowej, wartej 2 mld euro fabryki niedaleko siedziby marki w Wolfsburgu. Jak się jednak okazuje, taki zakład nie powstanie.

W piątek 29 września producent ogłosił, że nie widzi potrzeby budowy fabryki, po tym jak podjął decyzję o zmianie miejsca produkcji niektórych modeli. Jak informuje agencja Reuters, w Wolfsburgu powstawać ma elektryczny następca Golfa oraz jego odpowiednik marki Cupra. Z Zwickau z kolei wyjedzie zupełnie nowy rywal Tesli.

Mowa o projekcie oznaczanym roboczo jako Trinity EV, który ma pozwolić na złamanie amerykańskiej dominacji. Samochód wykorzysta najnowszą platformę SSP i zyska nawet 4. poziom autonomii jazdy.

Oczywiście nie stanie się to dziś, ani jutro. Mowa o zdecydowanie bardziej długofalowych planach. Nieoficjalną datą jest rok 2026.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥