Volkswagen podał datę debiutu ID.1. To będzie najtańszy elektryk tej marki

Największym problemem samochodów elektrycznych jest obecnie ich cena. Citroën, Renault czy Hyundai zapowiedziały już modele, które mają zmienić sytuację. Niebawem dołączy do nich Volkswagen, który zapowiedział ID.1. Ma kosztować 20 tys. euro.

Volkswagen e-up! był jednym z najtańszych elektryków swoich czasów. Niebawem ma być podobnieVolkswagen e-up! był jednym z najtańszych elektryków swoich czasów. Niebawem ma być podobnie
Źródło zdjęć: © WP
Tomasz Budzik

Jak informuje Automotive News Europe, w 2027 r. na rynku ma pojawić się nowy, mały samochód elektryczny Volkswagena. Choć właśnie w miejskich warunkach auta o takim napędzie sprawdzają się najlepiej, to dziś brakuje modeli, które uplasowane byłyby w tym segmencie. Największym atutem ID.1 ma być jego cena.

Cytowany przez ANE szef niemieckiej marki Thomas Schaefer potwierdził, że Volkswagen ID.1 kosztować ma mniej niż 20 tys. euro. Przy obecnym kursie oznacza to ok. 86 tys. zł. Jak zauważył Schaefer, przy tak postawionym wymogu ceny walka o każdy ekonomiczny aspekt przedsięwzięcia przypomina zmaganie w Lidze Mistrzów.

Szef Volkswagena w ciągu kilku najbliższych tygodni zdecyduje, jaką drogą podążyć w przypadku prac nad ID.1. W klasycznej ścieżce koszty związane z opracowaniem i wdrożeniem produkcji nowego modelu zostaną podzielone pomiędzy markami funkcjonującymi wewnątrz koncernu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volkswagen Passat - ile zostało w nim Passata?

Thomas Schaefer nie wyklucza jednak również współpracy z innymi firmami – na przykład z Renault. Francuzi również pracują nad tanim samochodem o napędzie elektrycznym. Nowe Twingo zbudowane według tego przepisu również ma kosztować mniej niż 20 tys. euro, a jego debiut przewidziany jest na 2026 r.

Volkswaen ID.1 byłby dla niemieckiej marki powrotem do segmentu, który reprezentował model e-up!. Byłby jednak... tańszy. Warto przypomnieć, że w 2020 r. cennik małego elektryka VW rozpoczynał się kwotą blisko 98 tys. zł.

Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟