Acura zapowiedziała topowego NSX-a Type S. Niestety, będzie to wersja "na pożegnanie"

Chociaż to dopisek "Type R" najmocniej pobudza zmysły miłośników Hondy (i siostrzanej Acury), w przypadku obecnej generacji modelu NSX musi wystarczyć "Type S". Producent ujawnił, że 12 sierpnia zaprezentuje w pełnej krasie topowy wariant hybrydowego coupe, ale jest i zła wiadomość.

Acura NSX Type SAcura NSX Type S
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Acura
Filip Buliński

Nazywane niegdyś japońskim ferrari superauto z Kraju Kwitnącej Wiśni, wskrzeszone w 2016 r. jako hybryda z centralnie umieszczonym silnikiem, doczeka się topowej wersji Type S. Niestety, oznacza to też, że dni NSX-a są policzone. Przyszły rok będzie jego ostatnim, ale samochód zakończy go w pięknym stylu. Acura zaprezentuje 12 sierpnia, podczas Monterey Car Week, topową odmianę NSX Type S.

NSX Type S – Teaser

Już teraz producent podzielił się zacienionymi zdjęciami, które odsłaniają kilka detali. Poza specjalnym malowaniem czy wszechobecnymi plakietkami z "Type S" znajdziemy czerwoną pokrywę na silniku oraz czarne akcenty na spojlerze, klamkach czy felgach.

Jeśli chodzi o napęd - nie zdradzono dokładnych liczb. Wiadomo jedynie, że zarówno moc, jak i osiągi mają być lepsze. Można się więc spodziewać, że granica 600 KM zostanie przełamana, a czas przyspieszenia do setki może zejść w okolice 2,5 s (obecnie to 2,9 s). Acura zapewnia też, że odpowiednio zmodyfikowane zostanie podwozie.

Acura NSX Type S
Acura NSX Type S © fot. mat. prasowe/Acura

Tak, jak wspomniałem wcześniej, ma to być ostatnia wersja obecnej generacji NSX-a. Co dalej? Nie wiadomo. Producent zapewnia jednak, że nie zabraknie emocjonujących aut sportowych, które — rzecz jasna — będą się wpisywały w zelektryfikowaną politykę Hondy i Acury.

Potencjalny koniec NSX-a to niejedyna zła wiadomość. Jeśli chcecie zapolować na jego topową wersję, będziecie musieli się pospieszyć. Produkcja Type S będzie ograniczona zaledwie do 350 egzemplarzy, z czego aż 300 przeznaczonych jest na rynek północnoamerykański.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/6] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟