samochody sportowe

Lotus nie może zaliczyć ostatnich lat do przesadnie udanych. Firma nie zamierza jednak składać broni, czego dowodem jest imponujący koncept Theory 1.

Kilka dni temu Porsche pochwaliło się rekordem w kategorii luksusowych limuzyn wykręconym na kultowym Nürburgringu. Teraz pokazało auto, które tego dokonało.

Chociaż do premiery zostało jeszcze kilka miesięcy, Kia EV9 GT odsłania przed nami kolejne karty. Tym razem miało to miejsce za sprawą dyrektora generalnego marki. Ho-sung Song zdradził kilka interesujących informacji dotyczących wyczynowej edycji swojego flagowego SUV-a.

Za pomocą liter HF oraz loga z pędzącym słoniem Lancia będzie oznaczać najmocniejsze edycje swoich nadchodzących modeli. Po raz pierwszy usportowioną wersję ujrzymy już w nowym Ypsilonie, a mocniejszy silnik zrobi z niego prawdziwego hot hatcha.

Każdy fan motoryzacji zdaje sobie sprawę, jakie emocje może wywoływać rasowy dźwięk silnika wkręcanego na wysokie obroty. To sprawia, że kiedy jesteśmy za kierownicą, w naszych żyłach krew zaczyna płynąć szybciej.

Londyński studio projektowe Nissan Design Europe obchodzi właśnie swoje 20-lecie. Z tej okazji japoński producent postanowił pokazać nowy projekt koncepcyjny, który zdecydowanie może się podobać.

Elektryczny sedan Lotusa, dotychczas znany pod kryptonimem Type 133 ma już oficjalną nazwę. Auto zadebiutuje 7 września jako trzeci elektryk marki.

Lamborghini przyjedzie na Monterey Car Week z elektrycznym konceptem zapowiadającym produkcyjne auto przyszłości.

Caterham idzie z duchem czasu, a Project V jest tego najlepszym dowodem. To pierwszy elektryczny samochód marki. Nie tylko świetnie wygląda, ale powinien też nieźle jeździć.

Alpine podsumowało ostatnie lata zmian, a także zapowiedziało kolejne działania będące częścią planu Rewolucja. Marka nie tylko planuje znacznie zwiększyć swoją sprzedaż i przychody, ale również wypuścić wiele nowych modeli.

Lamborghini Revuelto zrobiło zarówno na fanach motoryzacji, jak i na klientach włoskiej marki piorunujące wrażenie. Teraz możemy zobaczyć, jak brzmi i jak wygląda w ruchu pierwsza w historii hybryda od Lamborghini.

McMurtry Spéirling Pure, rekordzista trasy Festiwalu Prędkości w Goodwood, trafi do seryjnej, choć bardzo limitowanej produkcji. Jego osiągi są zniewalające, ale z nóg zwala również i cena tego samochodu.

Prezes Toyoty, Akio Toyoda potwierdził, że sportowy oddział Gazoo Racing rozpoczął już testy prototypowego samochodu elektrycznego, który dołączy do gamy GR. Toyoda jest mocno zaangażowany w rozwój modelu i ma co do niego wysokie oczekiwania.

Samochody koncepcyjne największych producentów zawsze wywołują sporo zainteresowania. Wytyczają one bowiem szlak całej gałęzi na następne lata. Czy Mercedes One-Eleven może być takim pionierem?

Mały, sportowy i elektryczny - taki jest koncepcyjny Nyobolt EV, będący współczesną interpretacją Lotusa Elise. Auto wyróżnia się nie tylko ciekawym wyglądem, ale i bardzo wydajnym akumulatorem.

Alpine A110 już niedługo będzie jedynym modelem w gamie modelowej francuskiego producenta. Już 9 maja światło dzienne ujrzy A290_β. Nie będzie to jednak oficjalna prezentacja nowego modelu, a raczej zapowiedź auta, które zadebiutuje w 2024 roku.

Zawody o tytuł najszybszego auta elektrycznego na świecie wciąż trwają. Tym razem w kategorii wyścigów na 1/4 mili. Rimac Nevera, który w 2021 roku uzyskał wynik 8,58 sekundy, właśnie stracił palmę pierwszeństwa.

Rimac to chorwacki producent samochodów, o którym znów jest głośno. Wszystko za sprawą wypowiedzi głównego inżyniera marki, który twierdzi, że uzyskanie przyspieszenia do setki na poziomie sekundy lub mniej jest możliwe w drogowym aucie.

Siadam za kierownicą egzotycznego bolidu z włókna węglowego, który szczyci się mocą 680 KM. Wciskam przycisk uruchomienia napędu i... nic się nie dzieje. Jadę na prądzie. Tak zaczyna się era superaut, w której muszą mierzyć się nie tylko z konkurentami, ale i trudniejszym rywalem: normami emisji spalin.

Auta hybrydowe wywołują wiele skojarzeń: z ekologią, oszczędzaniem paliwa czy choćby sposobami producentów na obejście norm emisji spalin. Aż tu nagle Mercedes i AMG pokazują plug-ina, który jest odwrotnością tych wyobrażeń. Z zewnątrz poznasz go tylko po małej klapce kryjącej gniazdo, ale za kierownicą różnica jest ogromna.

Tam, gdzie kończy się zdrowy rozsądek, tam zaczynają się możliwości Audi RS e-trona GT. Najmocniejszy przedstawiciel linii RS w Audi potrafi wciągnąć na prostej modele ze znacznie dłuższą tradycją i czy ktoś tego chce, czy nie, wyznacza on kierunek rozwoju sportowego działu marki. I jeśli już mamy pozbyć się silników spalinowych, to niech to będzie w ten sposób.

Choć McLaren jest doskonale znany jako stajnia wyścigowa, to jako producent samochodów drogowych istnieje zaledwie od 12 lat. Brytyjczycy mówili, że poświęcili ten czas na naukę, ale w końcu przyszedł czas rozliczenia. Zupełnie nowy model otwiera drugi rozdział historii tej firmy.

Mercedes-AMG One to najbardziej niezwykły projekt, z którym zmierzył się w swojej 55-letniej historii sportowy dział Mercedesa. Wprowadzenie wartego kilkanaście milionów złotych samochodu było wielokrotnie opóźniane. Po bliższym kontakcie dowiedziałem się dlaczego.

Jeśli jesteś jednym z tych, u których hybrydy wywołują uśmiech politowania, bo są wolne, mdłe i wyglądają jak mydelniczki na kołach, to najnowszy model Ferrari zszokuje cię tak samo, jak zrobił to ze mną.

Elektryk na trasie to temat, który wciąż wywołuje sporo kontrowersji. I choć faktycznie nie wszystkie mogą pełnić rolę "krążownika szos", to są takie, którymi aż chce się pojechać gdzieś dalej. Tym bardziej, jeśli z tyłu jest napis "GTS". Dlatego udałem się Taycanem Sport Turismo w podróż, a jej efekt zaskoczył nawet mnie.