Dacia Jogger Hybrid w końcu w polskich salonach. W tej cenie nie ma konkurencji

Wzorem innych rynków polski oddział Dacii w końcu uzupełnił ofertę Joggera o hybrydową odmianę. Jest zauważalnie droższa od słabszych wersji, ale wciąż bardzo atrakcyjnie wyceniona na tle konkurencji.

Jogger to najtańszy siedmioosobowy samochód na rynku. Poza przestronnym wnętrzem i atrakcyjnymi cenami kusi również ciekawymi opcjami napędu. Dotychczas model był dostępny w Polsce z benzynowym silnikiem 1.0 TCe 110 KM lub w odmianie ECO-G 100 zasilanej gazem LPG. Teraz do grona oficjalnie dołącza hybryda, która jest nie tylko zauważalnie mocniejsza, ale i oczywiście spięta z automatyczną skrzynią.

Sercem odmiany Hybrid 140 jest benzynowa jednostka 1.6, która sama w sobie generuje 94 KM. Wspiera ją 49-konny silnik elektryczny zasilany litowo-jonowym akumulatorem o pojemności 1,2 kWh, a za przeniesienie napędu na przednie koła odpowiada skrzynia Multi-mode.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Osiągi są znośne - setka pojawia się na liczniku po równych 10 s, a prędkość maksymalna wynosi 167 km/h. Wszystko to przy deklarowanym średnim spalaniu na poziomie 4,7-4,8 l/100 km. A ile to wszystko kosztuje?

Ceny Joggera Hybrid startują od 109 550 zł za wersję wyposażeniową Expression w 5-osobowym wariancie. Odmiana Extreme to natomiast wydatek w wysokości 114 350 zł. 114 050 zł zapłacimy z kolei za wersję Expression, tyle że dla 7 osób. Extreme w takiej konfiguracji kosztuje natomiast 118 850 zł.

Oznacza to, że najtańsza wersja z hybrydą jest o 23 500 zł droższa od porównywalnej odmiany z LPG. Różnicę trudno przeoczyć, co nie zmienia faktu, że Jogger Hybrid praktycznie nie ma konkurencji.

Biorąc pod uwagę samochody 5-osobowe, na horyzoncie widać Toyotę Corollę kombi za 130 900 zł. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę pojazdy dla 7 osób, różnice będą miażdżące.