Apple podobno chce zrobić samochód elektryczny. Może być gotowy za kilka lat

Amerykański gigant ze świata elektroniki użytkowej powraca z planami stworzenia własnego samochodu. Jak donosi agencja Reuters, auto ma być gotowe już w 2024 roku. Sam producent odmówił jednak komentarza w tej sprawie.

Apple powraca do planów budowy samochodu - twierdzi Reuters.Apple powraca do planów budowy samochodu - twierdzi Reuters.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Plotki dotyczące samochodów Apple pojawiają się równie szybko, co znikają. O podobnych planach słyszeliśmy już w 2015 roku. Kilkanaście miesięcy później Amerykanie porzucili jednak projekt, informując, że wolą skupić się na dostarczaniu oprogramowania dla branży motoryzacyjnej. Co więcej, niedawno z samochodowego działu firmy zwolniono około 200 osób.

Najwyraźniej jednak Apple zamierza podjąć kolejną próbę. Tak przynajmniej twierdzi Reuters, który powołuje się na wewnętrzne źródła. Według doniesień agencji pierwszy samochód Apple miałby być gotowy już w 2024 roku. Co warte odnotowania, nie będzie to w 100 proc. samodzielna konstrukcja.

Amerykanie zamierzają bowiem polegać na poddostawcach niektórych rozwiązań - w szczególności systemów LIDAR będących podstawą rozwiązań z zakresu autonomicznej jazdy czy wsparcia kierowcy. Oczywiście auto Apple będzie napędzane prądem z autorskich baterii producenta, charakteryzujących się dużą wydajnością przy zachowaniu niskich kosztów produkcji.

Przedstawiciele firmy na razie nie odnieśli się do medialnych doniesień. Możliwe, że coś jest na rzeczy, ale warto mieć na uwadze, że podobne wieści słyszeliśmy już w przeszłości i niewiele z nich wynikło. Ewentualne plany może też pokrzyżować pandemia koronawirusa. Pozostaje mieć nadzieję, że niebawem poznamy więcej szczegółów pozwalających rozwiać ewentualne wątpliwości.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯