Biedronka rozdaje kupony na ładowanie elektryków. Jest jednak pewien haczyk
Z okazji Dnia Bezpiecznego Kierowcy oraz dnia świętego Krzysztofa Biedronka wprowadziła promocję dla kierowców aut elektrycznych i hybrydowych. To pierwsza taka akcja od ogłoszenia, że przy sklepach tej sieci będą stawiane ładowarki.
Dwa tygodnie temu Biedronka i Powerdot ogłosiły ambitny plan budowy sieci ładowarek na parkingach swoich marketów. Do końca 2024 roku w 600 lokalizacjach w całej Polsce mają stanąć szybkie ładowarki dysponujące mocą 120 kW, każda wyposażona w trzy punkty ładowania. Pierwsze z nich już działają przy sklepach Biedronki w południowej części Warszawy: przy ul. Sytej oraz ul. Pałacowej.
Na promocje, tak lubiane przez klientów dyskontu, nie trzeba było długo czekać – Biedronka ogłosiła, że każdy kierowca auta elektrycznego lub hybrydowego plug-in, który kupi w markecie dowolne produkty za więcej niż 50 zł, dostanie voucher o wartości 50 zł na ładowanie samochodu. Promocja trwa od 25 do 29 lipca, a vouchery można wykorzystać do 24 sierpnia. Akcja przeprowadzana jest w związku z obchodami Dnia Bezpiecznego Kierowcy oraz dnia św. Krzysztofa.
W całej akcji jest jednak pewien haczyk: promocja obowiązuje tylko w sklepach, które już są wyposażone w ładowarki Powerdot – czyli na razie wspomniane markety przy Sytej i Pałacowej. Ponadto Biedronka podaje, że liczba voucherów dostępnych w promocji jest ograniczona i obowiązuje do wyczerpania zapasów.
Dla klientów tych sklepów jest to jednak świetna okazja – wystarczy bowiem rachunek za zakupy w Biedronce na 50,01 zł i tym samym ładowanie kosztuje de facto tylko 1 grosz. Co prawda konkurencyjny Lidl oferuje swoim klientom darmowe ładowanie na czas robienia zakupów, na obecną chwilę nawet w większej liczbie sklepów niż Biedronka. Jednak ładowarki Lidla są wolniejsze od tych na parkingach Biedronki.
Ile prądu można dostać za 50 zł w ładowarkach znajdujących się na parkingach Biedronki? To zależy od tego z jakiego złącza i mocy się korzysta. W przypadku najszybszego, czyli CCS, otrzymamy ok. 18,45 kWh prądu, z CHAdeMO – 19,84 kWh, a korzystając z Typu 2 (czyli prądu zmiennego) – 26,18 kWh. W zależności od modelu auta wystarczy to na pokonanie 100-200 km w warunkach miejskich.
