DS N°8 wyceniony w Polsce. Ile kosztuje flagowa propozycja z Francji?

N°8 to najnowszy model DS-a z elektrycznym napędem. Auto jest dostępne w trzech wariantach mocy. Topowa oferuje 350 KM i napęd na cztery koła. Ile trzeba zapłacić za DS-a N°8?

DS N°8DS N°8
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | DS
Aleksander Ruciński

DS N°8 - podstawowe dane techniczne

DS określa swoje najnowsze dziecko mianem SUV-a. W kwestii proporcji bliżej mu jednak do crossovera z nadwoziem typu liftback. Auto mierzy 482 cm długości, 190 cm szerokości i 158 cm wysokości. Nadwozie pełne wysmakowanych detali może się podobać. Ma też świetną aerodynamikę - współczynnik oporu powietrza Cx wynosi tylko 0,24.

Francuzi zadbali też o obudowanie podwozia i zastosowali aerodynamiczne felgi. Wszystko po to, by uzyskać jak największy zasięg. Zgodnie z danymi producenta, w zależności od wersji będzie to od 572 km do nawet 750 km.

Klienci mogą wybierać spośród odmian o mocy 230 KM, 245 KM oraz 350 KM i dwóch rodzajów akumulatora różniących się pojemnością - 74 kWh lub 97,2 kWh. Ich ceny znajdziecie poniżej.

DS N°8 - ceny poszczególnych wersji

  • DS N°8 Pallas FWD 230 KM 74 kWh - od 249 000 zł;
  • DS N°8 Pallas FWD Long Range 245 KM 97,2 kWh - od 273 500 zł;
  • DS N°8 Étoile FWD 230 KM 74 kWh - od 278 500 zł;
  • DS N°8 Étoile FWD Long Range 245 KM 97,2 kWh - od 305 000 zł;
  • DS N°8 Étoile AWD Long Range 350 KM 97,2 kWh - od 320 000 zł.
DS N°8
DS N°8 © Materiały prasowe | DS

DS N°8 - wyposażenie

Już w standardowej wersji Pallas można liczyć na długą listę wyposażenia obejmującą m.in. przyciemniane szyby, dwustrefową klimatyzację, nastrojowe oświetlenie kabiny, bezprzewodową ładowarkę do smartfona, rozbudowane multimedia, kamerę cofania, a także przednie i tylne czujniki parkowania.

W wydaniu Étoile dodatkowo dostaniemy m.in. elektrycznie podnoszoną klapę bagażnika, wyświetlacz przezierny, cyfrowe lusterko wsteczne, kamery 360 stopni, światła Pixelvision i wiele innych dodatków.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟