Elektryk Toyoty wyraźnie potaniał. Jest jednak pewien haczyk

Toyota bZ4X nie cieszy się przesadnie dużą popularnością na polskim rynku. Polski oddział marki chce to zmienić, kusząc klientów dużymi rabatami.

Toyota bZ4XToyota bZ4X
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Ireneusz Rek, Toyota
oprac.  ARU

Toyota wprowadziła znaczące rabaty na swój elektryczny model bZ4X i obniżyła jego cenę do 184 900 zł. Dodatkowo, dzięki programowi NaszEauto, klienci mogą liczyć na dalsze obniżki, sięgające nawet 40 tys. zł. Warto jednak odnotować, że promocja dotyczy egzemplarzy z rocznika 2024.

Model bZ4X to elektryczny SUV wyposażony w baterię litowo-jonową o pojemności 71,4 kWh. Dostępny jest w wersji z napędem na przód, oferującej 204 KM i zasięg do 514 km, oraz z napędem na cztery koła XMODE, zapewniającym 218 KM i zasięg do 461 km.

Warianty Prestige i Executive z 2024 r. objęte są specjalną ofertą. Wersja Prestige, z podgrzewanymi fotelami i 12,3-calowym ekranem, kosztuje od 184 900 zł. Z kolei wersja Executive, z 20-calowymi felgami i systemem kamer 360 stopni, dostępna jest od 201 900 zł.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Prawie 130 tys. zł za odświeżonego Yarisa. Co dostajemy w zamian?

Toyota oferuje również opcje finansowania. Leasing KINTO One dla firm zaczyna się od 2757 zł netto miesięcznie, a promocyjny Leasing Lato z Elektrykiem oferuje sumę opłat od 100,1% wartości pojazdu.

Dla klientów indywidualnych przygotowano Leasing Konsumencki KINTO One z ratą od 3439 zł brutto oraz Kredyt Lato z Elektrykiem z oprocentowaniem 0% przy umowie na 24 miesiące.

Toyota bZ4X jest wyposażona w standardowe przewody do ładowania, a dodatkowo można zakupić domową ładowarkę Toyota HomeCharge. Klienci mogą również dołączyć do Toyota Charging Network, jednej z największych sieci ładowania w Europie, obejmującej aż 11 tys. punktów w Polsce.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇