Ford E-Tourneo Custom dołącza do segmentu elektrycznych vanów. Ile wynosi zasięg?

Gama Forda Tourneo Custom właśnie wzbogaciła się o kolejną wersję napędu. Do diesla i hybrydy plug-in dołącza w pełni elektryczne wydanie. Pierwsze egzemplarze powinny trafić do klientów w połowie 2023 roku.

Ford E-Tourneo CustomFord E-Tourneo Custom
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Ford
Aleksander Ruciński

Ford E-Tourneo Custom to nic innego jak komfortowy, osobowy transporter z elektrycznym napędem. Samochód będzie oferowany w dwóch długościach do wyboru oraz odmianach różniących się charakterem. Poza standardową, w ofercie zagości też uterenowiona wersja Active.

Niezależnie od wersji i rozmiarów w kabinie zawsze znajdziemy trzy rzędy foteli mogące pomieścić łącznie osiem osób. Samochód może być bardzo bogato wyposażony, wliczając w to 14-głośnikowy system audio, panoramiczny dach czy multimedia z 13-calowym ekranem i systemem SYNC.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nagle ford wyleciał z drogi. Ściął znak w powietrzu

Najważniejszy jest jednak napęd. W E-Tourneo Custom dostaniemy 218 KM mocy i akumulator o pojemności 74 kWh. Maksymalny deklarowany zasięg zgodnie z cyklem WLTP wynosi 370 km, a maksymalna obsługiwana moc ładowania to 125 kW.

Jak przystało na elektrycznego forda, na pokładzie może zagościć system Ford Power Pro pozwalający zasilać zewnętrzne urządzenia o mocy 2,3 kW. Całkiem nieźle wygląda też maksymalny uciąg na poziomie dwóch ton.

Na szczegółową polską specyfikację musimy jeszcze trochę poczekać, podobnie jak na ceny. Można jedna przypuszczać, że nie będzie to tani samochód.

  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
  • Ford E-Tourneo Custom
[1/10] Ford E-Tourneo Custom Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Ford
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥