Frankfurt 2019: Nowy Volkswagen e-up! będzie tańszy i zajedzie dalej

Salon samochody we Frankfurcie będzie miejscem premiery nie tylko Volkswagena ID.3. Swój debiut zaliczy też odświeżony e-up!, który dostanie m.in. większy akumulator. Ważniejsza jest jednak jego nowa cena.

Z zapowiedzi wynika, że nowy Volkswagen e-up! będzie oferowany m.in. w żółtymZ zapowiedzi wynika, że nowy Volkswagen e-up! będzie oferowany m.in. w żółtym
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Volkswagen
Michał Zieliński

Niecałe 22 tysiące euro – tyle ma kosztować Volkswagen e-up! po liftingu. Polska cena nie jest jeszcze znana, ale - porównując z innymi modelami marki - możemy się spodziewać, że będzie to ok. 80 tys. zł. To ciągle sporo jak za miejskie auto. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę planowane przez rząd dopłaty, okazuje się, że samochód może realnie kosztować 56 tys. zł. A to już kwota, którą można zaakceptować.

Szczególnie że odświeżony e-up! będzie bardzo dobrze wyposażony. Na pokładzie będzie miał w standardzie klimatyzację automatyczną, radio z Bluetoothem i stacją dokującą "maps+more" dla smartfona oraz – nowość w modelu – asystenta utrzymywania pasa ruchu.

Choć cena spadła, to zasięg auta wzrósł. Wszystko za sprawą nowych akumulatorów, które teraz mają pojemność 32.3 kWh – tyle samo, co w elektrycznej Škodzie Citigo czy Seacie Mii. Producent zapowiada, że wystarczą na przejechanie do 260 km. Auto będzie można ładować na szybkich ładowarkach z mocą do 40 kW, a 80 proc. ładunku pojawi się po godzinie.

Zmieniły się też osiągi. Volkswagen rozpędza się teraz do 100 km/h w 11,9 sekundy (zamiast 12,4), lecz prędkość maksymalna spadła do 130 km/h (ze 135 km/h). Producent podkreśla, że nisko umieszczone akumulatory powinny sprawić, że e-up! będzie dawał sporo frajdy z jazdy.

Auto zostanie zaprezentowane podczas salonu samochodowego we Frankfurcie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯