WAŻNE
TERAZ

Są wyniki sekcji zwłok. Wiadomo, jak zmarł Łukasz Litewka

Frankfurt 2019: Nowy Volkswagen e-up! będzie tańszy i zajedzie dalej

Salon samochody we Frankfurcie będzie miejscem premiery nie tylko Volkswagena ID.3. Swój debiut zaliczy też odświeżony e-up!, który dostanie m.in. większy akumulator. Ważniejsza jest jednak jego nowa cena.

Z zapowiedzi wynika, że nowy Volkswagen e-up! będzie oferowany m.in. w żółtymZ zapowiedzi wynika, że nowy Volkswagen e-up! będzie oferowany m.in. w żółtym
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Volkswagen
Michał Zieliński

Niecałe 22 tysiące euro – tyle ma kosztować Volkswagen e-up! po liftingu. Polska cena nie jest jeszcze znana, ale - porównując z innymi modelami marki - możemy się spodziewać, że będzie to ok. 80 tys. zł. To ciągle sporo jak za miejskie auto. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę planowane przez rząd dopłaty, okazuje się, że samochód może realnie kosztować 56 tys. zł. A to już kwota, którą można zaakceptować.

Szczególnie że odświeżony e-up! będzie bardzo dobrze wyposażony. Na pokładzie będzie miał w standardzie klimatyzację automatyczną, radio z Bluetoothem i stacją dokującą "maps+more" dla smartfona oraz – nowość w modelu – asystenta utrzymywania pasa ruchu.

Choć cena spadła, to zasięg auta wzrósł. Wszystko za sprawą nowych akumulatorów, które teraz mają pojemność 32.3 kWh – tyle samo, co w elektrycznej Škodzie Citigo czy Seacie Mii. Producent zapowiada, że wystarczą na przejechanie do 260 km. Auto będzie można ładować na szybkich ładowarkach z mocą do 40 kW, a 80 proc. ładunku pojawi się po godzinie.

Zmieniły się też osiągi. Volkswagen rozpędza się teraz do 100 km/h w 11,9 sekundy (zamiast 12,4), lecz prędkość maksymalna spadła do 130 km/h (ze 135 km/h). Producent podkreśla, że nisko umieszczone akumulatory powinny sprawić, że e-up! będzie dawał sporo frajdy z jazdy.

Auto zostanie zaprezentowane podczas salonu samochodowego we Frankfurcie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯