H1st Vision to nowy koncept Renault, z którego technologia aż się wylewa

Renault wspólnie z pięcioma czołowymi firmami technologicznymi zaprezentowało H1st Vision – pojazd dosłownie nafaszerowany innowacyjnością.

Samochód koncepcyjny H1st Vision został zaprezentowany podczas Viva Technology 2023 w ParyżuSamochód koncepcyjny H1st Vision został zaprezentowany podczas Viva Technology 2023 w Paryżu
Źródło zdjęć: © Renault

Autorem projektu jest "Software République", czyli konsorcjum sześciu dużych firm – Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault, STMicroelectronics i Thales. Grupa uruchomiona w 2021 roku postawiła sobie jasny cel – "pomóc w stworzeniu europejskiego ekosystemu dla zrównoważonej, suwerennej i bezpiecznej mobilności".

H1st Vision concept-car - Software République: press conference best of | Renault Group

Efektem ich pracy jest H1st Vision (Human First Vision). To elektryczny samochód koncepcyjny stworzony na bazie Renault Scenic. Pojazd został zaprezentowany podczas niedawnej konferencji Viva Technology 2023 w Paryżu i trzeba przyznać, że wzbudził spore zainteresowanie.

  • H1st vision
  • H1st vision
  • H1st vision
  • H1st vision
  • H1st vision
[1/5] H1st vision Źródło zdjęć: Renault |

Samochód koncepcyjny H1st Vision jest połączonym, fizycznym i wirtualnym obiektem, który demonstruje zarówno solidną metodę współpracy między partnerami, jak i sposób, w jaki technologie Dassault Systèmes, Orange, ST Microelectronics, Renault Group i Thales uzupełniają się nawzajem, budując mobilność przyszłości.

Eric Feunteun
dyrektor operacyjny Software République

H1st Vision łączy w sobie 20 innowacyjnych technologii, które, jak twierdzą twórcy, koncentrują się na ludziach. Chodzi o takie rozwiązania jak m.in.: całkowicie nowa i bezpieczna biometryczna kontrola dostępu, zoptymalizowany zasięg pojazdu i ładowanie czy monitor i asystent stanu kierowcy oraz pojazdu. Pojazd został opracowany przez zespół 100 inżynierów w rekordowym czasie sześciu miesięcy i jest wielkie prawdopodobieństwo, że technologie w nim zawarte pojawią się w samochodach marki Renault w przyszłości.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟