Renault Rafale to auto nowej generacji od Francuzów. I wizualnie, i technologicznie

Renault Rafale wjeżdża na rynek jako nowa propozycja francuskiego producenta w segmencie D. SUV Coupe przedstawia potencjalnym klientom nowy język stylistyczny marki, ciekawe zabiegi designerskie oraz kompromis pomiędzy przestrzenią a osiągami.

Renault RafaleRenault Rafale
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Renault
Kamil Niewiński

Renault w ostatnim czasie przeprowadza naprawdę imponującą ofensywę modelową. Najpierw zaczęła od mocnego przeprojektowania swojej gamy w segmencie C, wypuszczając takie samochody, jak Arkana, Austral czy elektryczne Megane E-Tech. Teraz próbuje poszerzyć swoją ofertę również w segmencie D. Pierwszym krokiem był przeprojektowany Espace, a teraz dane nam ujrzeć Renault Rafale.

  • Renault Rafale
  • Renault Rafale
  • Renault Rafale
  • Renault Rafale
  • Renault Rafale
  • Renault Rafale
  • Renault Rafale
[1/7] Renault Rafale Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Renault

Nowy SUV Coupe Francuzów, który swoją nazwę zaczerpnął od samolotu produkowanego w latach 30. XX wieku, już na pierwszy rzut oka może robić wrażenie swoim wyglądem. Prezentuje on bowiem nowy język stylistyczne Renault, oparty na mocnych konturach, geometrycznych kształtach i wyraźnych krzywiznach nadwozia. Ciekawym zabiegiem jest również ruchoma osłona silnika, bawiąca się iluzjami optycznymi. 

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Renault Clio kontra Opel Corsa - Starcie mieszczuchów

Sporo dzieje się również w kontekście świateł - zupełnie nowych dla Renault i dość oryginalnych - czy wyglądu wnętrza. Kokpit skonstruowano z myślą o kierowcy, co widać chociażby po ustawieniu panelu inforozrywki. We wnętrzu zaś miejsca jest całkiem sporo - Rafale może pochwalić się 4,71 m długości, 1,86 m szerokości i 1,61 m wysokości, a wyjściowa pojemność bagażnika wynosi 647 litrów.

Jeżeli zaś chodzi o osiągi, na początek Rafale będzie dostępne z jednostką hybrydową o pojemności 1.2 litra, która będzie zdolna do wygenerowania 200 KM. W przyszłości jednak pojawi się wzmocniona hybryda, która nie tylko będzie oferować kierowcy aż 300 KM, ale również zostanie wyposażona w napęd 4x4.

Renault Rafale ma oficjalnie trafić na rynek wiosną 2024 roku. Jeżeli zaś chodzi o wersję z mocniejszym silnikiem, data jej debiutu nie jest na ten moment znana. 

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀