Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec rusza na podbój Pikes Peak

To warianty określone mianem Time Attack Spec. Już na pierwszy rzut oka widać, że mocno różnią się od seryjnych wydań. Spora w tym zasługa ekstremalnego pakietu aerodynamicznego z pokaźnym splitterem z przodu i jeszcze większym spojlerem na tyle.

Do tego trzeba dorzucić mocno poszerzone nadkola, w których ukryto kute, 18-calowe felgi ubrane w specjalne opony Yokohamy. Na pokładzie są też hamulce z sześciotłoczkowymi zaciskami i zawieszenie z pełną regulacją.

Wisienkę na torcie stanowi większa moc elektrycznych silników. Zamiast 650 KM jest to aż 680 KM, co z pewnością przyda się podczas szybkiej wspinaczki na Pikes Peak. Hyundai zadbał też o kwestie bezpieczeństwa i homologacji, stosując m.in. pełną klatkę czy zewnętrzne głośniki mogące emitować dźwięk o natężeniu do 120 dB imitujący pracę silnika spalinowego.

O tym, jak taki zestaw sprawdza się w praktyce, przekonamy się już 23 czerwca podczas oficjalnych zawodów Pikes Peak International Hill Climb.