Lexus RZ 450e będzie pierwszym takim autem w gamie. Zasięg robi wrażenie
Lexus, który docelowo ma stać się w pełni elektryczną marką Toyoty, pochwalił się kilkoma szczegółami dotyczącymi modelu RZ 450e. To pierwszy samochód tego producenta zaprojektowany od podstaw do zasilania prądem.
Trudno mieć wątpliwości, jaka to marka
O tym, że Lexus na dobre idzie w elektromobilność, dowiedzieliśmy się podczas strategicznej konferencji Toyoty, 14 grudnia 2021 roku. Pierwszym krokiem do całkowitego przejścia na prąd będzie SUV — RZ 450e, który zadebiutuje w 2022 roku. Już dziś jednak nie ma przed nami zbyt wielu tajemnic.
Pierwszy lexus zaprojektowany od podstaw jako elektryk, stylistycznie nawiązuje do spalinowych aut marki, choć jego przód nie jest przyozdobiony ogromną atrapą chłodnicy. Styliści zadbali jednak o odpowiednie detale — ostre linie nie pozostawiają wątpliwości, z czym mamy do czynienia.
Nietrudno zauważyć, że kształty produkcyjnego RZ 450e zostały nieco złagodzone w stosunku do konceptu LF-Z pokazanego kilka miesięcy temu. Wąskie reflektory wyglądają bardziej konwencjonalnie, a nadkola nie są już tak muskularne.
Najważniejsze z punktu widzenia klientów są jednak parametry elektrycznego napędu. Jak się okazuje, będzie to podobne rozwiązanie jak w Subaru Solterra i Toyocie bZ4x, co oznacza dwusilnikową konfigurację, po jednym na każdą z osi. Dzięki systemowi torque vectoring prowadzenie ma być dynamiczne i emocjonujące.
Największe wrażenie robi jednak maksymalny zapowiadany zasięg, który wynosi aż 600 km. Taka wartość z akumulatora o pojemności 90 kWh? Nieźle. Niebawem powinniśmy przekonać się, na ile jest to zgodne z prawdą. Choć wciąż nie znamy konkretnej daty debiutu, wiadomo, że premierę zaplanowano na 2022 rok.
