Nowa Honda HR-V zadebiutuje 18 lutego. Pod maską spora niespodzianka

W lutym 2021 roku zadebiutuje zupełnie nowa, trzecia już generacja Hondy HR-V. Japoński crossover będzie wyróżniał się nie tylko nowoczesną stylistyką, ale i nieoferowanym dotychczas napędem. Mowa o hybrydzie e:HEV.

Na razie znamy tylko wygląd tylnej ćwiartki nadwozia.Na razie znamy tylko wygląd tylnej ćwiartki nadwozia.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Honda sukcesywnie odchodzi od klasycznych benzyniaków, z których przez lata słynęła. Przykładem może być chociażby elektryczny model e czy nowy Jazz oferowany wyłącznie jako hybryda. Tak samo będzie z kolejną generacją HR-V. Nowy crossover zadebiutuje z hybrydą w standardzie. Stanie się to 18 lutego 2021 roku.

Wygląd nadwozia pozostaje na razie tajemnicą, choć Japończycy opublikowali grafikę, na której widać tylną część karoserii. Linie wydają się nie tylko nowocześniejsze, ale i bardziej dynamiczne niż w obecnej generacji oferowanej od 2014 roku.

Producent chwali się w oficjalnym komunikacie prasowym, że HR-V e:HEV (bo tak brzmi pełna nazwa modelu), będzie kolejnym krokiem w realizacji zobowiązania Hondy dotyczącego zelektryfikowania europejskiej gamy przed 2022 rokiem. Oznacza to, że już niebawem wszystkie modele marki dostępne na Starym Kontynencie będą w pełni elektryczne lub hybrydowe.

Na razie trudno powiedzieć, czego poza nowoczesnym napędem powinniśmy spodziewać się po nowej odsłonie HR-V. Wiadomo jednak, że auto będzie oferowane nie tylko w Europie, ale i np. USA, gdzie pośrednio zastąpi wycofane w ostatnich latach modele takie jak Fit czy Civic Coupe.

Biorąc pod uwagę stale rosnącą popularność crossoverów, nowa HR-V może okazać się jednym z najważniejszych modeli japońskiego producenta w najbliższych latach.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥