Nowa Škoda Octavia RS iV pokazana oficjalnie. Jest 245-konną hybrydą

Škoda pokazała najostrzejszą jak dotąd odmianę nowej Octavii. Mowa o wersji RS iV, która łączy usportowiony charakter z ekologicznym napędem plug-in hybrid. To duża nowość w stosunku do poprzednika oferowanego wyłącznie z dwulitrowymi silnikami spalinowymi.

Octavia RS iV wygląda nieźle, ale spodziewaliśmy się większych emocji.Octavia RS iV wygląda nieźle, ale spodziewaliśmy się większych emocji.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Nowa Octavia RS iV prezentuje się zaskakująco zachowawczo. Przyznam, że po ostrzejszym wydaniu spodziewałem się nieco więcej. Może to specyfika wyłącznie hybrydowej odmiany iV, a późniejsze, spalinowe wersje będą bardziej agresywne? Wiemy, że powstaną, gdyż zgodnie z wcześniejszymi doniesieniami nowa Octavia RS miała być oferowana m.in. z dieslem, choć czeski producent podczas premiery wersji iV nie wspomniał o tym ani słowem.

Za napęd Octavii RS iV odpowiada układ hybrydowy typu plug-in oparty na benzynowym silniku 1.4 TSI. Zestaw ten - znany już z dwóch modeli Cupry, Formentora i Leona - generuje 245 KM mocy i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Osiągi nie są przesadnie imponujące jak na ten segment. Sprint do setki trwa 7,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 225 km/h.

Hybryda ma oczywiście jedną dużą zaletę. Jest nią możliwość podróżowania wyłącznie na prądzie. Maksymalny zasięg podawany przez Škodę to 60 km. Potem do akcji włączy się silnik spalinowy. Za przeniesienie napędu na przednie koła odpowiada 6-biegowa przekładnia automatyczna DSG. Na razie nie wiemy, czy producent przewiduje stosowanie skrzyni manualnej w modelu RS. Biorąc pod uwagę obecne trendy w koncernie Volkswagena, jest to raczej wątpliwe.

Octavia RS iV to bez wątpienia niemała rewolucja w gamie czeskiego producenta. Sport i ekologia w jednym z pewnością zdobędzie spore grono zwolenników. Mamy tylko nadzieję, że wzorem bratniego Seata i Volkswagena, Czesi szybko zdecydują się również na uzupełnienie oferty o konwencjonalne napędy.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/19] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀