Nowy Peugeot 308 będzie dostępny jako hybryda. Wersja elektryczna jest rozważana

Większość konkurentów Peugeota 308 zdążyła już wypuścić, albo chociaż zaprezentować swoją broń w walce o klienta w klasie kompaktów. Dzieło Francuzów gości na rynku już od 5 lat, a facelifting przeprowadzono w 2017 roku. Najwyższa więc pora, żeby producent z Sochaux odkrył karty.

Na razie można się domyślać, że nowe 308 będzie czerpała garściami ze stylistycznego koszyka francuskiej marki. Charakterystyczne kły na przednim pasie i jednolity pas z tyłu ze zintegrowanymi reflektorami sprawdziły się zarówno w reprezentacyjnej 508-ce jak i w mniejszym 208. Ważniejsza jednak od nadwozia jest kwestia napędu.

Jak donosi portal AutoNews, prezes Peugeota Jean-Philippe Imparato potwierdził, że w nowym 308 zagości hybrydowy układ napędowy, a w przyszłości być może pojawi się także w pełni elektryczna odmiana modelu.

"Nasze samochody klasy średniej i kompaktowej będą hybrydami plug-in, ponieważ jest to sposób na płynniejsze przejście z silników spalinowych do elektrycznych” powiedział prezes Peugeota w rozmowie z portalem AutoNews.

Na pytanie o przyszłość silników diesla Imparato odpowiedział, że dopóki w życie nie wejdą prognozowane na 2024 rok regulacje Euro 7, koncern utrzyma w ofercie jednostki wysokoprężne. Co więcej, jeśli po wprowadzeniu nowych ograniczeń wciąż będzie zainteresowanie takimi silnikami, Peugeot rozważy ich dalszy rozwój i utrzymanie w sprzedaży.

Premiery nowej generacji Peugeota 308 najprawdopodobniej doczekamy się już w 2020 roku. Co więcej, bez niego najpewniej nie zobaczymy też nowych odsłon Opla Astry i Citroena C4.