Nowy Peugeot 308 będzie dostępny jako hybryda. Wersja elektryczna jest rozważana
Od debiutu drugiej generacji kompaktowego Peugeota minęło już 5 lat, dlatego też możemy się w najbliższym czasie spodziewać kolejnej odsłony 308. Ze względu na coraz ostrzejsze normy emisji spalin oraz postępującą elektryfikację, pewna jest wersja hybrydowa, natomiast elektryczna wciąż stoi pod znakiem zapytania.
Francuzi stawiają na hybrydy w kompaktach i autach klasy średniej
Większość konkurentów Peugeota 308 zdążyła już wypuścić, albo chociaż zaprezentować swoją broń w walce o klienta w klasie kompaktów. Dzieło Francuzów gości na rynku już od 5 lat, a facelifting przeprowadzono w 2017 roku. Najwyższa więc pora, żeby producent z Sochaux odkrył karty.
Na razie można się domyślać, że nowe 308 będzie czerpała garściami ze stylistycznego koszyka francuskiej marki. Charakterystyczne kły na przednim pasie i jednolity pas z tyłu ze zintegrowanymi reflektorami sprawdziły się zarówno w reprezentacyjnej 508-ce jak i w mniejszym 208. Ważniejsza jednak od nadwozia jest kwestia napędu.
Jak donosi portal AutoNews, prezes Peugeota Jean-Philippe Imparato potwierdził, że w nowym 308 zagości hybrydowy układ napędowy, a w przyszłości być może pojawi się także w pełni elektryczna odmiana modelu.
"Nasze samochody klasy średniej i kompaktowej będą hybrydami plug-in, ponieważ jest to sposób na płynniejsze przejście z silników spalinowych do elektrycznych” powiedział prezes Peugeota w rozmowie z portalem AutoNews.
Na pytanie o przyszłość silników diesla Imparato odpowiedział, że dopóki w życie nie wejdą prognozowane na 2024 rok regulacje Euro 7, koncern utrzyma w ofercie jednostki wysokoprężne. Co więcej, jeśli po wprowadzeniu nowych ograniczeń wciąż będzie zainteresowanie takimi silnikami, Peugeot rozważy ich dalszy rozwój i utrzymanie w sprzedaży.
Premiery nowej generacji Peugeota 308 najprawdopodobniej doczekamy się już w 2020 roku. Co więcej, bez niego najpewniej nie zobaczymy też nowych odsłon Opla Astry i Citroena C4.
