Porsche planuje zrównać elektryczne i spalinowe Macany
Producent ze Stuttgartu planuje wyprodukować tę samą liczbę elektrycznych co spalinowych SUV-ów.
Porsche planuje docelowo zrównać liczbę wyprodukowanych elektrycznych egzemplarzy Macana do swoich spalinowych odpowiedników.
Równanie do góry
- Produkujemy rocznie ponad 80 tys. szt. obecnej generacji. W dłuższej perspektywie planujemy również produkować na taką skalę całkowicie elektrycznego Macana – powiedział Automotive News Europe Automobilwoche szef produkcji Porsche, Albrecht Reimold.
Początek produkcji w pełni zelektryfikowanego Macana jest planowany na koniec 2023 r. w lipskiej fabryce. Kompaktowy SUV ma być produkowany w niemieckim Lipsku, gdzie teraz składana jest spalinowa wersja.
Wicelider marki
Wedle źródeł Automotive News Europe, start produkcji zarówno elektrycznego Macana, jak i siostrzanego Audi Q6 e-trona, może zostać opóźniony, ponieważ koncern VW jeszcze nie zdążył opracować nowego oprogramowania.
W pierwszej połowie br. (2022 r.) Macan sprzedał się w liczbie 38 039 egzemplarzy i wyprzedził go tylko większy brat z rodziny SUV-ów - Cayenne ( 41 947 szt.).
Macan będzie drugim w pełni elektrycznym modelem niemieckiego producent po sportowym Taycanie.
