Rabat 45 000 zł na hybrydę Mitsubishi. Nie ma tu za dużo zer

Dokładnie czterdzieści pięć tysięcy złotych – taki rabat daje Mitsubishi na swoją hybrydę plug-in – model Outlander PHEV, który w Europie bije rekordy popularności. W Polsce nie przyjął się ze względu na wysoką cenę.

Mitsubishi Outlander PHEV to hit w Europie w swojej klasie, a u nas się nie sprzedaje. Teraz może się to zmienić.

Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński

Marcin Łobodziński

7 września 2020, 07:56

Według cennika importera Mitsubishi Outlander PHEV wyposażone w trzy silniki - benzynowy i dwa elektryczne – kosztuje w wersji podstawowej 175 990 zł. To zaporowa cena za auto, które nie zbiera rewelacyjnych opinii i nie da się tego zakupu ekonomicznie uzasadnić w warunkach polskiej elektromobilności. Jednak teraz może się to już opłacać.

Test Mitsubishi Outlandera PHEV: nie wszystko poszło w dobrym kierunku

Mitsubishi oferuje potężne rabaty - od 38 tys. zł do nawet 45 tys. zł. To oznacza, że wersję Intense, czyli bazową, można kupić już za sensowne 137 090 zł. Przy najbogatszym wariancie Instyle Plus cena spada z 209 990 zł do 164 990 zł. Warto zaznaczyć, że odmiana benzynowa z automatem i napędem na cztery koła kosztuje dokładnie tyle samo. Podobnie jest w przypadku wersji Instyle za 152 990 zł.

Marcin Łobodziński