Rabat 45 000 zł na hybrydę Mitsubishi. Nie ma tu za dużo zer

Dokładnie czterdzieści pięć tysięcy złotych – taki rabat daje Mitsubishi na swoją hybrydę plug-in – model Outlander PHEV, który w Europie bije rekordy popularności. W Polsce nie przyjął się ze względu na wysoką cenę.

Mitsubishi Outlander PHEV to hit w Europie w swojej klasie, a u nas się nie sprzedaje. Teraz może się to zmienić.Mitsubishi Outlander PHEV to hit w Europie w swojej klasie, a u nas się nie sprzedaje. Teraz może się to zmienić.
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński

Według cennika importera Mitsubishi Outlander PHEV wyposażone w trzy silniki - benzynowy i dwa elektryczne – kosztuje w wersji podstawowej 175 990 zł. To zaporowa cena za auto, które nie zbiera rewelacyjnych opinii i nie da się tego zakupu ekonomicznie uzasadnić w warunkach polskiej elektromobilności. Jednak teraz może się to już opłacać.

Mitsubishi oferuje potężne rabaty - od 38 tys. zł do nawet 45 tys. zł. To oznacza, że wersję Intense, czyli bazową, można kupić już za sensowne 137 090 zł. Przy najbogatszym wariancie Instyle Plus cena spada z 209 990 zł do 164 990 zł. Warto zaznaczyć, że odmiana benzynowa z automatem i napędem na cztery koła kosztuje dokładnie tyle samo. Podobnie jest w przypadku wersji Instyle za 152 990 zł.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀