Nowe wersje Renault Kangoo. Całkiem spore, jak na kombivana

Renault Kangoo otrzymało przedłużoną wersję L2, która jest już dostępna w sprzedaży w polskich salonach. Kombivan w większym wariancie mierzy teraz niemal 5 m, lecz to niejedyna zmiana, jaka w nim zaszła.

Renault Kangoo w przedłużonej wersji L2Renault Kangoo w przedłużonej wersji L2
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Renault
Kamil Niewiński

Obecnie produkowana trzecia generacja Renault Kangoo zadebiutowała na rynku na początku 2021 roku. Najnowsze wcielenie posiadającego kilkudziesięcioletnią historię kombivana jest największe w historii, w standardowej edycji mogąc pochwalić się długością na poziomie 4486 mm. Dla niektórych osób nadal może być to za mało, na co producent postanowił zareagować.

Na polskim rynku tym samym debiutuje nowa wersja zarówno klasycznego Kangoo, jak i elektrycznej odmiany Kangoo E-Tech. Przedłużony wariant L2 może pochwalić się długością około 4910 mm. Jak na kombivana mieszczącego się w segmencie C, są to naprawdę słuszne gabaryty. Tym samym przestrzeń załadunkowa powiększyła się do poziomu aż 4,9 m3 w porównaniu z wynikiem 3,9 m3 w wersji standardowej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Renault Megane RS - mógłbym je mieć, ale...

Jeżeli zaś chodzi o ceny, Renault Kangoo w wersji przedłużonej dostępne jest od 90 900 zł w wersji z silnikiem benzynowym 1.3 TCe zdolnym do wygenerowania 130 KM. Wersja z dieslem 1.5 dCi i automatyczną skrzynią biegów to zaś minimum 102 400 zł. Ceny przedłużonego elektrycznego Kangoo E-Tech zaczynają się od 151 700 zł lub 156 700 zł netto w zależności od pojemności akumulatora.

Wybrane dla Ciebie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
Ford zrobi elektrycznego pickupa za 30 tys. dolarów. Wiemy, na czym zaoszczędzi
Ford zrobi elektrycznego pickupa za 30 tys. dolarów. Wiemy, na czym zaoszczędzi
Koniec ściętych kierownic. Pierwszy kraj już zdecydował
Koniec ściętych kierownic. Pierwszy kraj już zdecydował
Leapmotor B10 doczekał się wersji z silnikiem spalinowym. Wiemy, ile kosztuje
Leapmotor B10 doczekał się wersji z silnikiem spalinowym. Wiemy, ile kosztuje
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Przełom w Finlandii. To państwo staje się ważne dla producentów aut
Przełom w Finlandii. To państwo staje się ważne dla producentów aut
Pierwsza jazda: Porsche Macan GTS - przede wszystkim Porsche
Pierwsza jazda: Porsche Macan GTS - przede wszystkim Porsche
Pierwsza jazda: Chery Tiggo 9 - tani flagowiec
Pierwsza jazda: Chery Tiggo 9 - tani flagowiec
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀