Nowe wersje Renault Kangoo. Całkiem spore, jak na kombivana

Renault Kangoo otrzymało przedłużoną wersję L2, która jest już dostępna w sprzedaży w polskich salonach. Kombivan w większym wariancie mierzy teraz niemal 5 m, lecz to niejedyna zmiana, jaka w nim zaszła.

Renault Kangoo w przedłużonej wersji L2Renault Kangoo w przedłużonej wersji L2
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Renault
Kamil Niewiński

Obecnie produkowana trzecia generacja Renault Kangoo zadebiutowała na rynku na początku 2021 roku. Najnowsze wcielenie posiadającego kilkudziesięcioletnią historię kombivana jest największe w historii, w standardowej edycji mogąc pochwalić się długością na poziomie 4486 mm. Dla niektórych osób nadal może być to za mało, na co producent postanowił zareagować.

Na polskim rynku tym samym debiutuje nowa wersja zarówno klasycznego Kangoo, jak i elektrycznej odmiany Kangoo E-Tech. Przedłużony wariant L2 może pochwalić się długością około 4910 mm. Jak na kombivana mieszczącego się w segmencie C, są to naprawdę słuszne gabaryty. Tym samym przestrzeń załadunkowa powiększyła się do poziomu aż 4,9 m3 w porównaniu z wynikiem 3,9 m3 w wersji standardowej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Renault Megane RS - mógłbym je mieć, ale...

Jeżeli zaś chodzi o ceny, Renault Kangoo w wersji przedłużonej dostępne jest od 90 900 zł w wersji z silnikiem benzynowym 1.3 TCe zdolnym do wygenerowania 130 KM. Wersja z dieslem 1.5 dCi i automatyczną skrzynią biegów to zaś minimum 102 400 zł. Ceny przedłużonego elektrycznego Kangoo E-Tech zaczynają się od 151 700 zł lub 156 700 zł netto w zależności od pojemności akumulatora.

Wybrane dla Ciebie
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
Po co Europie kolejna chińska marka? Tianshu Xin o przyszłości Leapmotor i roli Stellantisu
Po co Europie kolejna chińska marka? Tianshu Xin o przyszłości Leapmotor i roli Stellantisu
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥