WAŻNE
TERAZ

Znamy najlepszy film roku. Orły zostały przyznane

Ten rekord ciężko będzie pobić. Szwajcarzy przebili magiczną barierę

Zespół studentów z ETH w Zurychu i Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Lucernie właśnie ustanowił nowy rekord przyspieszenia pojazdów elektrycznych. Ich ręcznie zbudowany pojazd wyścigowy, nazwany Mythen, przyspieszał od 0 do 100 km/h w zaledwie 0,956 sekundy.

Pojazd jest bardzo lekki. Waży zaledwie 140 kgPojazd jest bardzo lekki. Waży zaledwie 140 kg
Źródło zdjęć: © ETH Zurich

Księga Rekordów Guinnessa potwierdziła, że Mythen pobił poprzedni światowy rekord przyspieszenia dla pojazdów elektrycznych, ustanawiając niewiarygodnie wysoki standard dla każdego, kto pragnie zdobyć koronę. Poprzedni rekord należał do zespołu Foerderverein GreenTeam Uni Stuttgart e.V, który 23 września 2022 roku zaprojektowany przez niego pojazd elektryczny osiągał prędkość 100 km/h od zatrzymania w 1,461 sekundy.

New World Record – from 0 to 100 km/h in 0.956 seconds

Wszystkie osoby odpowiedzialne na projekt należą do Akademickiego Klubu Sportów Motorowych w Zurychu (AMZ) i niestrudzenie pracują nad Mythenem. Tym, co wyróżnia pojazd, jest nie tylko zdumiewające przyspieszenie, ale także lekka konstrukcja. Samochód wykonany jest z połączenia włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, dzięki czemu waży zaledwie 140 kg. Ma też cztery silniki w piastach kół, które zapewniają mu imponującą moc 326 KM.

Dla porównania samochodom Formuły 1 osiągnięcie tzw. "setki" zajmuje średnio 2,6 sekundy. Nawet prom kosmiczny NASA, znany ze swojej mocy, potrzebował spokojnych pięciu sekund, aby osiągnąć tę samą prędkość. W filmie dokumentującym rekordowy przejazd kierowca Kate Maggetti opisuje wrażenia z przejażdżki jako podobne do "jazdy kolejką górską z naprawdę szybkim startem".

Wybrane dla Ciebie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯