Ten rekord ciężko będzie pobić. Szwajcarzy przebili magiczną barierę

Zespół studentów z ETH w Zurychu i Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Lucernie właśnie ustanowił nowy rekord przyspieszenia pojazdów elektrycznych. Ich ręcznie zbudowany pojazd wyścigowy, nazwany Mythen, przyspieszał od 0 do 100 km/h w zaledwie 0,956 sekundy.

Pojazd jest bardzo lekki. Waży zaledwie 140 kgPojazd jest bardzo lekki. Waży zaledwie 140 kg
Źródło zdjęć: © ETH Zurich

Księga Rekordów Guinnessa potwierdziła, że Mythen pobił poprzedni światowy rekord przyspieszenia dla pojazdów elektrycznych, ustanawiając niewiarygodnie wysoki standard dla każdego, kto pragnie zdobyć koronę. Poprzedni rekord należał do zespołu Foerderverein GreenTeam Uni Stuttgart e.V, który 23 września 2022 roku zaprojektowany przez niego pojazd elektryczny osiągał prędkość 100 km/h od zatrzymania w 1,461 sekundy.

New World Record – from 0 to 100 km/h in 0.956 seconds

Wszystkie osoby odpowiedzialne na projekt należą do Akademickiego Klubu Sportów Motorowych w Zurychu (AMZ) i niestrudzenie pracują nad Mythenem. Tym, co wyróżnia pojazd, jest nie tylko zdumiewające przyspieszenie, ale także lekka konstrukcja. Samochód wykonany jest z połączenia włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, dzięki czemu waży zaledwie 140 kg. Ma też cztery silniki w piastach kół, które zapewniają mu imponującą moc 326 KM.

Dla porównania samochodom Formuły 1 osiągnięcie tzw. "setki" zajmuje średnio 2,6 sekundy. Nawet prom kosmiczny NASA, znany ze swojej mocy, potrzebował spokojnych pięciu sekund, aby osiągnąć tę samą prędkość. W filmie dokumentującym rekordowy przejazd kierowca Kate Maggetti opisuje wrażenia z przejażdżki jako podobne do "jazdy kolejką górską z naprawdę szybkim startem".

Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯