Volkswagen ID. 2all SUV ujawniony. Kolejny krok ku elektrykom dla ludu

Niemiecki gigant w swojej próbie stworzenia taniego elektryka dla mas nie ma zamiaru poprzestać na modelu ID. 2all. Hatchback, który na rynek ma trafić w 2025 r., otrzyma także swoje większe wydanie. I ono również ma być tanie.

Pierwsza grafika Volkswagen ID. 2all SUVPierwsza grafika Volkswagen ID. 2all SUV
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volkswagen AG
Kamil Niewiński

Volkswagen pomimo drobnych potknięć wcale nie ma zamiaru hamować swojej elektrycznej ofensywy modelowej. W 2023 r. światło dzienne ujrzał chociażby model ID. Buzz, lifting ID.3 czy ID.7. Sporo szumu zrobił również koncept modelu ID. 2all - taniego auta elektrycznego, który w wydaniu seryjnym (planowanym na 2025 r.) ma kosztować mniej niż 25 tys. euro. (ok. 108 tys. zł). Nazwa mówi wiele - to dosłownie ma być auto "to all", czyli dla wszystkich.

Tani elektryczny hatchback dla Europy jest czymś, co wymiernie załatałoby dziurę na rynku. Obecnie bowiem próżno szukać aut na prąd, z którymi kleiłby się przymiotnik "tani". Okazuje się jednak, że Volkswagen ID. 2all nie będzie samotnym wojownikiem na bardzo konkurencyjnym rynku. Zaraz po nim na scenę wjechać ma bowiem jego trochę większy brat.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

VW ID.Buzz - nikt nie jest bez wad

Niemiecki producent podzielił się właśnie pierwszą tajemniczą grafikę, która ma przedstawiać model ID. 2all SUV. Samochód ten również ma korzystać z nowo opracowanej platformy MEB, co oznacza także napęd na przednie koła.

Poza tajemniczym zdjęciem i nazwą modelu dowiedzieliśmy się tylko, że premiera tego samochodu przewidywana jest na rok 2026. A także, że ma to być kolejny krok ku zapewnienia przystępnej cenowo elektrycznej technologii dla mas. 

Volkswagen swoje plany traktuje naprawdę poważnie. Od dłuższego czasu Niemcy szukają partnerów, którzy pomogą w stworzeniu tanich elektryków. Niektóre pogłoski sugerują, że efektem tych poszukiwań może być kolaboracja z Renault, które również ma zamiar podążać w stronę produkcji przystępnych aut elektrycznych.

Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀