Volkswagen podjął decyzję w sprawie USA. Nie ma klimatu dla elektryków

Model, z którym Volkswagen wiąże spore nadzieje, ostatecznie nie trafi na rynek Ameryki Północnej. Powodem jest polityczny klimat, który tam panuje oraz zmiana preferencji klientów.

Volkswagen ID.7 GTXVolkswagen ID.7 GTX
Źródło zdjęć: © Autokult | Szymon Jasina
Aleksander Ruciński

Volkswagen oficjalnie ogłosił, że elektryczny liftback ID.7 nie trafi na rynek Ameryki Północnej. Pierwotnie planowano jego debiut w USA w 2024 roku, a już jakiś czas temu zostało to zawieszone na czas nieokreślony, a teraz całkowicie porzucone.

Rzecznik Volkswagena w rozmowie z serwisem Carscoops wskazał na "wymagający klimat dla pojazdów elektrycznych" jako główny powód decyzji. Rynek EV nie rozwija się tak dynamicznie, jak przewidywali producenci, a adaptacja pojazdów elektrycznych jest wolniejsza niż zakładano.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

Mimo rezygnacji z wprowadzenia ID.7 w Ameryce, firma podkreśla, że "pojazdy elektryczne nadal stanowią kluczowy element długoterminowej strategii produktowej Volkswagena, a nowe modele elektryczne będą wprowadzane na ten rynek". Producent zamierza kontynuować ekspansję w segmencie EV w USA.

ID.7 miał być flagowym modelem elektrycznym Volkswagena w Ameryce, ale wysoka cena i malejące zainteresowanie sedanami wpłynęły na zmianę planów. Przewiduje się, że model mógłby być droższy nawet od ID. Buzza, którego cena startuje od 59 995 dolarów.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀