Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?

Rewolucyjny elektryk Volvo imponuje dostępną mocą i obiecywanym zasięgiem na jednym ładowaniu. Pytanie tylko, ile trzeba za to wszystko zapłacić?

Volvo EX60Volvo EX60
Źródło zdjęć: © materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Volvo EX60 - podstawowe dane techniczne

W kwestii wymiarów EX60 jest typowym przedstawicielem segmentu D. Auto ma 4803 mm długości, 1899 mm szerokości, 1635 mm wysokości i 2970 mm rozstawu osi. W tylnym bagażniku zmieści 523 litry ładunku, a w przednim frunku dodatkowe 80 litrów.

Samochód może pochwalić się 800-woltową instalacją elektryczną obsługującą moc ładowania na poziomie 400W. Klienci mogą wybierać spośród trzech wersji różniących się mocą silników, sposobem przekazywania napędu, wielkością akumulatora i zasięgiem. Ceny znajdziecie poniżej.

Volvo EX60 - ceny minimalne wersji napędowych

  • P6 RWD 374 KM 83 kWh - od 281 900 zł
  • P10 AWD 510 KM 95 kWh - od 294 900 zł
  • P12 AWD 680 KM 117 kWh - od 320 900 zł

Volvo XC40 P8 Recharge: pierwszy test pierwszego elektryka Szwedów

Zgodnie z deklaracjami producenta, najsłabsza wersja zapewnia do 620 km zasięgu na jednym ładowaniu a najmocniejsza aż 810 km. Są to wartości dotychczas niespotykane w autach elektrycznych z tego segmentu. A jak kształtuje się wyposażenie?

Volvo EX60
Volvo EX60 © materiały prasowe | Volvo

Volvo EX60 - ceny i wyposażenie

Plus - od 281 900 zł - standardowo m.in. matrycowe reflektory LED, 15-calowy wyświetlacz centralny, zestaw audio Bose Premium, cyfrowy kluczyk, asystent parkowania z kamerą, adaptacyjny tempomat, podgrzewane fotele przednie z elektryczną regulacją, pompa ciepła, 20-calowe felgi, dach panoramiczny,

Ultra - od 311 900 zł - dodatkowo m.in. system audio Bowers & Wilkins, elektrochromatyczny dach, kamera 360 stopni z widokiem 3D, pikselowe reflektory 3D, wentylowane fotele, 21-calowe felgi,

  • Volvo EX60
  • Volvo EX60
  • Volvo EX60
  • Volvo EX60
[1/4] Volvo EX60 Źródło zdjęć: materiały prasowe | Volvo
Wybrane dla Ciebie
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯