Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?

Rewolucyjny elektryk Volvo imponuje dostępną mocą i obiecywanym zasięgiem na jednym ładowaniu. Pytanie tylko, ile trzeba za to wszystko zapłacić?

Volvo EX60Volvo EX60
Źródło zdjęć: © materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Volvo EX60 - podstawowe dane techniczne

W kwestii wymiarów EX60 jest typowym przedstawicielem segmentu D. Auto ma 4803 mm długości, 1899 mm szerokości, 1635 mm wysokości i 2970 mm rozstawu osi. W tylnym bagażniku zmieści 523 litry ładunku, a w przednim frunku dodatkowe 80 litrów.

Samochód może pochwalić się 800-woltową instalacją elektryczną obsługującą moc ładowania na poziomie 370 kW. Klienci mogą wybierać spośród trzech wersji różniących się mocą silników, sposobem przekazywania napędu, wielkością akumulatora i zasięgiem. Ceny znajdziecie poniżej.

Volvo EX60 - ceny minimalne wersji napędowych

  • P6 RWD 374 KM 83 kWh - od 281 900 zł
  • P10 AWD 510 KM 95 kWh - od 294 900 zł
  • P12 AWD 680 KM 117 kWh - od 320 900 zł

Volvo XC40 P8 Recharge: pierwszy test pierwszego elektryka Szwedów

Zgodnie z deklaracjami producenta, najsłabsza wersja zapewnia do 620 km zasięgu na jednym ładowaniu a najmocniejsza aż 810 km. Są to wartości dotychczas niespotykane w autach elektrycznych z tego segmentu. A jak kształtuje się wyposażenie?

Volvo EX60
Volvo EX60 © materiały prasowe | Volvo

Volvo EX60 - ceny i wyposażenie

Plus - od 281 900 zł - standardowo m.in. matrycowe reflektory LED, 15-calowy wyświetlacz centralny, zestaw audio Bose Premium, cyfrowy kluczyk, asystent parkowania z kamerą, adaptacyjny tempomat, podgrzewane fotele przednie z elektryczną regulacją, pompa ciepła, 20-calowe felgi, dach panoramiczny,

Ultra - od 311 900 zł - dodatkowo m.in. system audio Bowers & Wilkins, elektrochromatyczny dach, kamera 360 stopni z widokiem 3D, pikselowe reflektory 3D, wentylowane fotele, 21-calowe felgi,

  • Volvo EX60
  • Volvo EX60
  • Volvo EX60
  • Volvo EX60
[1/4] Volvo EX60 Źródło zdjęć: materiały prasowe | Volvo
Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯