W tych krajach jest najwięcej publicznych ładowarek. Kolejność może zaskoczyć

Infrastruktura ładowania odgrywa kluczową rolę w ułatwianiu globalnego przejścia na mobilność elektryczną. Publiczne stacje stanowią natomiast. Gdzie jest ich najwięcej? Sprawdźcie.

Samochód elektryczny, ładowarka, ładowanie, BMW i3sSamochód elektryczny, ładowarka, ładowanie, BMW i3s
Źródło zdjęć: © WP | Michał Zieliński

Serwis IEA podaje, że pod koniec ubiegłego roku na całym świecie było 2,7 mln publicznych punktów ładowania, z czego ponad 900 tys. wybudowano w 2022 r. Po wybudowaniu od 2019 r. ponad miliona dodatkowych publicznych stacji ładowania Chiny w ciągu ostatnich kilku lat zainwestowały w infrastrukturę pojazdów elektrycznych najwięcej. Wykres opublikowany przez portal statista pokazuje jednak, że pod względem liczby publicznych stacji ładowania na 1000 pojazdów elektrycznych typu plug-in liderem jest Korea Południowa.

Korea Południowa jest zaskakującym liderem pod względem ilości publicznych stacji ładowania
Korea Południowa jest zaskakującym liderem pod względem ilości publicznych stacji ładowania © statista

Według danych IEA na koniec 2022 r. w Korei Południowej znajdowało się 201 tys. publicznych ładowarek na 357 tys. elektrycznych samochodów osobowych typu plug-in, co oznaczało 563 stacje ładowania na samochód elektryczny. To zdecydowanie najwięcej na którymkolwiek z największych rynków pojazdów elektrycznych na świecie.

Chiny, dysponujące 1,76 mln punktów ładowania, stanowią prawie dwie trzecie światowej infrastruktury ładowania publicznego, ale ze względu na ogromną flotę pojazdów kraj ten zajmuje dopiero trzecie miejsce pod względem liczby ładowarek na pojazd elektryczny na drogach. Drugie miejsce pod tym względem ma Holandia z 235 publicznymi ładowarkami na 1000 samochodów elektrycznych. Listę ośmiu krajów z największą ilością publicznych stacji domykają natomiast Francja, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone, Niemcy i Norwegia.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟