W USA pokazali pierwszą autonomiczną taksówkę dla osób niepełnosprawnych

W październiku br. Cruise rozpocznie testowanie robotaxi, która według producenta jest "pierwszym na świecie specjalnie zaprojektowanym, autonomicznym pojazdem dostępnym dla wózków inwalidzkich".

Pojazd jest zaopatrzony m.in. w automatyczną rampę, która opuszcza się do krawężnikaPojazd jest zaopatrzony m.in. w automatyczną rampę, która opuszcza się do krawężnika
Źródło zdjęć: © Cruise

Pojazd o nazwie Cruise WAV został zaprezentowany w San Francisco. Jest wynikiem trzech lat tworzenia i rozwoju w ramach projektów BraunAbility i Q’Straint. WAV wygląda podobnie do specjalnie zaprojektowanego przez firmę pojazdu Origin, który został zaprezentowany jako prototyp w styczniu 2020 r. i jest obecnie testowany na drogach publicznych w Austin i Miami. Podczas prezentacji przedstawiono wszystkie funkcje pojazdu, w tym automatyczne opuszczanie rampy do krawężnika i w dwa systemy mocowania: system oparty na stacji dokującej dla modeli wózków inwalidzkich z napędem elektrycznym oraz paski do mocowania wózków ręcznych.

W pierwszej generacji pojazd będzie mógł służyć osobom poruszającym się na niektórych z bardziej popularnych modeli wózków inwalidzkich, takich jak Permobil M Series, Quantum Q6 Edge i SM Quickie Q500/700M/Q7. Zdaniem producenta ludzie poruszający się na ręcznych wózkach prawdopodobnie będą potrzebowali zabrać ze sobą na przejażdżkę osobę towarzyszącą w celu zabezpieczenia pasów.

W trakcie październikowych testów firma będzie starała się udoskonalić rozmieszczenie ramp w rzeczywistych warunkach i konstrukcję pasów bezpieczeństwa, a także zbadać, jak systemy zabezpieczeń współpracują z różnymi rodzajami wózków inwalidzkich. Nie jest jednak jasne, kiedy dokładnie Cruise WAV trafią na ulice San Francisco do użytku komercyjnego. Podczas prezentacji przedstawiciele Cruise podkreślili, że robotaxi WAV stanowi kamień milowy dla społeczności osób niepełnosprawnych, która często zmaga się z brakiem wygodnych opcji mobilności.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇