Wielkie plany Tesli wobec fabryki w Niemczech. Mogą pokonać Volkswagena

Największy na świecie producent samochodów elektrycznych chce również, aby fabryka zlokalizowana około 30 km na południowy wschód od stolicy Niemiec produkowała więcej ogniw akumulatorowych. Jeśli plany zostaną zatwierdzone, gigafabryka Tesli będzie w stanie wyprodukować akumulatory o pojemności 100 gigawatogodzin rocznie, czyli dwa razy więcej w porównaniu z obecnymi 50 Gwh.

Według agencji Reuters, we wtorek, 18 lipca br. firma przeprowadziła sesję pytań i odpowiedzi na temat swojego planu z lokalnymi mieszkańcami. Głównym problemem na spotkaniu było to, jak Tesla zbuduje elektrownię bez użycia dodatkowej wody. Producent samochodów powiedział, że osiągnie to poprzez recykling wody, na którą ma już licencję.

Jeśli plany Tesli wejdą w życie, oznacza to, że niemiecka fabryka, która dostarczyła swój pierwszy pojazd w marcu ubiegłego roku, wyprzedzi zakład Volkswagena w Wolfsburgu, kradnąc koronę największej fabryki samochodów w Europie. Volkswagen sprzedał w 2022 roku 572 tys. samochodów elektrycznych, co wydaje się kiepskim wynikiem patrząc na 1,31 miliona dostaw Tesli w tym okresie.

W grudniu 2021 roku Volkswagen ogłosił, że w ciągu następnych pięciu lat wyda 100 mld dolarów na elektryfikację swojej oferty, przeznaczając ponad połowę całkowitych wydatków na pojazdy elektryczne. Strategia Volkswagena dotyczy też Stanów Zjednoczonych, gdzie Tesla jest największym sprzedawcą pojazdów elektrycznych.

"W Ameryce Północnej Grupa Volkswagen zamierza znacznie zwiększyć swój udział w rynku. Obejmuje to inwestycje w nowe pojazdy elektryczne i fabrykę ogniw akumulatorowych w Kanadzie" – podała firma w oświadczeniu z czerwca br. Dodano, że "kultowy" model Scout zostanie ponownie wprowadzony na rynek jako pojazdy całkowicie elektryczny.