Alfa Romeo Giulia EV będzie mieć nawet 1000 KM mocy. Szef marki zdradza szczegóły

Zgodnie z zapowiedziami, od 2027 roku Alfa Romeo ma być w pełni elektryczną marką. Do granicznej daty nie pozostało już wiele czasu, więc potencjalne modele pojawiają się na horyzoncie. Jednym z nich będzie nowa Giulia EV.

Alfa Romeo Giulia GTAm 2021Alfa Romeo Giulia GTAm 2021
Źródło zdjęć: © Autokult
Aleksander Ruciński

Szczegółami w niedawnym wywiadzie udzielonym dla magazynu "Autocar" pochwalił się sam szef Alfy Romeo, Jean-Philippe Imparato. Nie tylko potwierdził, że kolejna Giulia będzie w pełni elektryczna, ale i zdradził detale dotyczące mocy poszczególnych wersji.

Auto ma być dostępne w trzech wariantach – standardowym o mocy 345 KM, 800-konnym Veloce i 1000-konnym Quadrifoglio. Liczby wydają się szalone, ale jak najbardziej wiarygodne.

W końcu Włosi dysponują potężnym napędem elektrycznym znanym już z Maserati GranTurismo Folgore. Mowa o trzech silnikach generujących od 750 do nawet 1200 KM. Niewykluczone, że właśnie ten zestaw trafi do nowej Giulii EV. Imparato wspomniał także o imponującym zasięgu na poziomie 700 km, choć raczej nie miał na myśli topowego wydania, a najsłabszą i najwydajniejszą odmianę.

Szef Alfy podkreślił też ważność i konieczność kroku, jakim jest elektryfikacja. – Przełączamy się, bo musimy. Jeśli tego nie zrobimy, Alfa Romeo będzie martwa – wyjaśnił brutalnie w rozmowie z "Autocar".

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Giulia EV ujrzy światło dzienne już w 2025 roku. Pozostaje mieć nadzieję, że tym razem obejdzie się bez opóźnień typowych dla włoskiej marki.

Wybrane dla Ciebie
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀