Alfa Romeo Giulia EV będzie mieć nawet 1000 KM mocy. Szef marki zdradza szczegóły

Zgodnie z zapowiedziami, od 2027 roku Alfa Romeo ma być w pełni elektryczną marką. Do granicznej daty nie pozostało już wiele czasu, więc potencjalne modele pojawiają się na horyzoncie. Jednym z nich będzie nowa Giulia EV.

Alfa Romeo Giulia GTAm 2021Alfa Romeo Giulia GTAm 2021
Źródło zdjęć: © Autokult
Aleksander Ruciński

Szczegółami w niedawnym wywiadzie udzielonym dla magazynu "Autocar" pochwalił się sam szef Alfy Romeo, Jean-Philippe Imparato. Nie tylko potwierdził, że kolejna Giulia będzie w pełni elektryczna, ale i zdradził detale dotyczące mocy poszczególnych wersji.

Auto ma być dostępne w trzech wariantach – standardowym o mocy 345 KM, 800-konnym Veloce i 1000-konnym Quadrifoglio. Liczby wydają się szalone, ale jak najbardziej wiarygodne.

W końcu Włosi dysponują potężnym napędem elektrycznym znanym już z Maserati GranTurismo Folgore. Mowa o trzech silnikach generujących od 750 do nawet 1200 KM. Niewykluczone, że właśnie ten zestaw trafi do nowej Giulii EV. Imparato wspomniał także o imponującym zasięgu na poziomie 700 km, choć raczej nie miał na myśli topowego wydania, a najsłabszą i najwydajniejszą odmianę.

Szef Alfy podkreślił też ważność i konieczność kroku, jakim jest elektryfikacja. – Przełączamy się, bo musimy. Jeśli tego nie zrobimy, Alfa Romeo będzie martwa – wyjaśnił brutalnie w rozmowie z "Autocar".

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Giulia EV ujrzy światło dzienne już w 2025 roku. Pozostaje mieć nadzieję, że tym razem obejdzie się bez opóźnień typowych dla włoskiej marki.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯