Alfa Romeo Giulia GTe będzie klasykiem z potężnym silnikiem na prąd

Napęd elektryczny zyskuje na popularności wśród twórców restomodów. Jednym z nich jest firma Totem Automobili, która właśnie pracuje nad wspaniałą Alfą Romeo Giulia GTe. Auto ma mieć silnik pozwalający osiągać setkę w zaledwie 3,4 sekundy.

Totem Automobili chce skończyć projekt jeszcze w tym roku.Totem Automobili chce skończyć projekt jeszcze w tym roku.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Projekt jest na razie w fazie rozwoju, lecz dzięki wizualizacjom wiemy, czego powinniśmy się spodziewać. Specjaliści z Totem Automobili wzięli na warsztat Giulię GT Junior, by doprowadzić ją do perfekcyjnego stanu. Nadwozie zostało w pełni odrestaurowane. Teraz zyska niezbędny osprzęt, w tym nowoczesny napęd na prąd.

Przy okazji odbudowy samochód został usprawniony, by lepiej radzić sobie z mocnym silnikiem. Nadwozie zyskało dodatkowe wzmocnienia, a standardowe zawieszenie ustąpiło miejsca regulowanemu odpowiednikowi opartemu na systemie wielowahaczowym z tyłu i kolumnach typu McPherson z przodu. Zrobiono też wiele, by zniwelować wzrost masy, wynikający z zastosowania dodatkowych baterii.

Wszystkie zewnętrzne panele i poszycia karoserii będą wykonane z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego. Na razie nie wiadomo, jaka będzie ostateczna masa własna. Pewnym jest jednak, że same akumulatory dodadzą 350 kg wagi.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Sporo, ale tyle potrzeba, by zapewnić przyzwoity zasięg na poziomie 320 km przy zachowaniu właściwych osiągów silnika elektrycznego, który generuje ponad 520 KM mocy i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Co ciekawe, napęd będzie realizowany wyłącznie przez tylną oś. Problemy z trakcją gwarantowane, lecz mimo to twórcy twierdzą, że pierwsza setka pojawi się na liczniku już po 3,4 sekundy.

Debiut Giulii GTe zaplanowano na tegoroczny Goodwood Festival of Speed. Impreza miała pierwotnie odbyć się w lipcu, lecz z powodu epidemii koronawirusa została przesunięta w czasie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, odbędzie się jesienią. Trzymam kciuki, by tak się stało.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/13] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥