WAŻNE
TERAZ

Konflikt eskaluje. Teheran uderzył w bazy USA [RELACJA NA ŻYWO]

Alfa Romeo będzie w pełni elektryczną marką. Stellantis ogłosił datę

Nie tylko Opel, Fiat i DS. Do śmiałego planu pełnej elektryfikacji dołącza również Alfa Romeo, która dziś ma w ofercie zaledwie dwa modele. W przyszłości będzie ich jednak więcej, choć raczej nie wszystkie trafią w gusta fanów marki.

Stelvio i Giulia w końcu doczekają się rodzeństwa.Stelvio i Giulia w końcu doczekają się rodzeństwa.
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Aleksander Ruciński

Wszystko dlatego, że zgodnie z zapowiedziami przedstawicieli koncernu opublikowanymi podczas oficjalnej konferencji prasowej, wszystkie nowe Alfy po 2027 roku mają mieć elektryczny napęd. To wynik strategii zakładającej pełne zelektryfikowanie marek premium wchodzących w skład Stellantisa - podobny los czeka Lancię oraz DS-a, o czym zresztą informowaliśmy niedawno.

To dość odważna deklaracja szczególnie, gdy weźmiemy pod uwagę, że póki co Alfa Romeo nie może pochwalić się żadnym zelektryfikowanym, a tym bardziej elektrycznym modelem. Spalinowe Stelvio i Giulia to jedyne propozycje w gamie włoskiej legendy. Niebawem dołączy do nich jednak Tonale, które ma być dostępne również z hybrydą plug-in.

Brytyjski Autocar powołujący się na wewnętrzne źródła twierdzi, że później pójdzie już z górki, a gama zapełni się ciekawymi propozycjami. Wśród nich ma być m.in. mały SUV Brennero (prawdopodobnie produkowany w Tychach), duchowy następca GTV, a nawet modne 4-drzwiowe coupe.

Warto wspomnieć, że Stellantis dysponuje bardzo rozbudowanym zapleczem technicznym i uniwersalnymi platformami, które mogą być z powodzeniem stosowane przez wszystkie marki wchodzące w skład koncernu. Dzięki temu szybki rozwój Alfy Romeo w zupełnie nowym kierunku wydaje się jak najbardziej realny. Czy słuszny? Według zagorzałych fanów marki, pewnie nie. Warto jednak mieć świadomość, że od elektrycznej przyszłości nie ma już odwrotu.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥