Chińskie auta również w Polsce. Izera będzie produkować inne modele
Przedstawiciele Izery oficjalnie potwierdzili to, co wiadome było już od jakiegoś czasu. W polskiej fabryce moc produkcyjna nie będzie skupiona tylko na modelach rodzimej marki.
W ostatnim czasie otrzymujemy coraz więcej informacji na temat rozwoju polskiej marki samochodów elektrycznych. W sprawie Izery rzeczywiście coś się zaczyna dziać, a przede wszystkim zaczynamy wreszcie poznawać jakieś konkrety. Do wyjazdu polskich aut z fabryki, która ma powstać w Jaworznie, nadal jednak daleka droga.
W listopadzie 2022 r. ogłoszono dostawcę platformy dla samochodów Izery. Został nim chiński koncern Geely, który zaoferował platformę SEA (Sustainable Experience Architecture). Zapewnić ma ona przede wszystkim obniżenie kosztów produkcji, lecz równocześnie wiele technologicznych innowacji.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Chiny chcą być negocjatorem. "To nie znaczy, że skończy się konflikt"
Od razu pojawiły się głosy, że jeżeli chiński gigant decyduje się nawiązać współpracę z Izerą, zapewne musi mieć w tym również jakiś dodatkowy interes. Po raz pierwszy mogliśmy o tym usłyszeć już w listopadzie 2023 r. Błażej Buliński na łamach Autokultu poinformował bowiem, że nie wszystkie samochody, które będą wyjeżdżały z fabryki Izery, będą miały na sobie jej znaczek.
Te informacje zostały oficjalnie potwierdzone podczas kolejnych rozmów z przedstawicielami marki miesiąc później, a 7 grudnia 2023 r., podczas konferencji firmy ElectroMobility Poland, jeszcze raz o tym wspomniano.
Choć nie powiedziano, co to będą za samochody, to najpewniej będą one należały do marek koncernu Geely. W końcu będą to auta oparte na tej samej platformie co Izera. Jak ustaliliśmy, pierwsze samochody z fabryki w Jaworznie mogłyby wyjechać już pod koniec 2025 r. Portal wnp.pl informuje natomiast, że na jak najszybszym rozpoczęciu produkcji zależy nie tylko Izerze, ale też samemu Geely.
Jakie auta poza Izerą będą wyjeżdżać z nowej polskiej fabryki? Najbliższymi krewnymi będą auta marki Smart, ale można zgadywać, że będzie to chociażby Zeekr, czyli submarka premium, która weszła na europejski rynek w czerwcu 2023. Jej model X jest blisko spokrewniony ze Smartem #1 Volvo EX30. Na razie jednak nie mamy pewności, które dokładnie modele mogą powstawać w Jaworznie.